ในแถลงการณ์ Polley กล่าวว่าเขาคาดว่า Hammer จะมี “ผลกระทบอย่างมากต่อความคืบหน้าอย่างต่อเนื่องที่เรากำลังทำให้แพลตฟอร์มของ Spectrum เติบโตขึ้น” หลังจาก Hammer ออกจากตำแหน่ง ADESA จะนำทีมโดย Mike Caggiano รองประธานบริหารคนปัจจุบันฝ่ายปฏิบัติการในสหรัฐอเมริกาของ ADESA และ Jay Bahel ซึ่งปัจจุบันเป็นรองประธานอาวุโสด้านการเปลี่ยนแปลงธุรกิจของ ADESA ยังไม่ชัดเจนในทันทีว่าการนัดหมายของ Caggiano และ Bahel เป็นการถาวรหรือชั่วคราว Ernie Garcia ซีอีโอของ Carvana กล่าวในแถลงการณ์ว่า “ความทุ่มเทของ John...

โปรแกรมดังกล่าวกระตุ้นให้เธอนึกถึงงานก่อนหน้านี้ ซึ่งเธอเคยเป็นหนึ่งในผู้จัดการฝ่ายการเงินหลายๆ คนในร้านค้าแห่งเดียว ซึ่งสร้างโอกาสมากมายในการเสนอแนวคิดต่างๆ “มันกระโดดออกมาจากหน้าที่ฉันว่าเรามีโอกาสมากแค่ไหนในด้านการเงิน สิ่งที่เราต้องการก็คือการรวมตัวกัน พูดคุย และทำงานเป็นทีม” เธอกล่าว นอกเหนือจากการโพสต์ตัวชี้วัดทางการเงิน F&I ที่สำคัญของแต่ละร้านค้าแล้ว การประชุมยังรวมถึงการอภิปรายเกี่ยวกับแนวปฏิบัติที่ดีที่สุด อุปสรรคที่เอาชนะ ปัญหาการปฏิบัติตามกฎระเบียบใหม่ และการฝึกอบรมการขาย ตัวอย่างเช่น เมื่อเร็ว ๆ นี้ผู้จัดการสวมบทบาทโดยเน้นที่การนำเสนอเมนูผลิตภัณฑ์แก่ลูกค้า Swope กล่าว “การเฝ้าดูแนวทางการขายของคนอื่นเป็นสิ่งที่มีค่า เช่น ดูว่าพวกเขาเอาชนะการคัดค้านด้านราคาได้อย่างไร” เธอกล่าว Patrick Jennings ผู้จัดการฝ่ายขายและการเงินของ Swope Mitsubishi ในเมือง Radcliff รัฐ...

การขายทิ้งในสหรัฐฯ ประมาณ 100,000 คันในปี 2030 จะไม่ทำลายใคร แม้ว่า Alpine จะทำได้ก็ตาม แต่พิจารณาความฟุ้งซ่านในการจัดการที่จะสร้างขึ้น แผนของ Alpine คือการเปิดตัว EV สองรุ่นในอเมริกา หนึ่งในนั้นเป็น SUV ขนาดเต็ม สถาปัตยกรรมไฟฟ้าของพวกเขายังไม่ได้รับการเปิดเผย แต่น่าจะมาจากบริษัทแม่อย่าง Renault หรือจากแพลตฟอร์ม EV ทั่วไปที่สร้างขึ้นโดยธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าที่ Renault กำลังจะแยกตัวออกไป และที่ Nissan กำลังลงทุนอยู่ Rossi ยังกล่าวอีกว่าเป็นไปได้ที่ EVs ใหม่อาจใช้การสนับสนุนจาก Geely...

นอกจากนี้ ที่ประชุมยังกล่าวถึงความพยายามอย่างต่อเนื่องในการทำให้แบรนด์รถจี๊ปมีความพิเศษมากขึ้นอีกด้วย Kommor กล่าว ตัวแทนจำหน่ายของ Stellantis หลายแห่งได้เพิ่มโชว์รูมรถจี๊ปและร้านรถจี๊ปแบบสแตนด์อโลนแยกต่างหาก “เรามีดีลเลอร์จำนวนมากที่ล้มเหลว – หลายร้อยรายได้ดำเนินการจนเสร็จสิ้นแล้ว – และเราเห็นว่าความสามารถในการทำกำไรและยอดขายของพวกเขาดียิ่งขึ้น เช่นเดียวกับที่พวกเขาทำการลงทุน” Kommor กล่าว “เราต้องการแบ่งปันสิ่งนั้นกับกลุ่มในขณะที่เรามองหาการลงทุนเพิ่มเติมในสิ่งอำนวยความสะดวกแบบสแตนด์อโลนของรถจี๊ปเหล่านี้ และในที่สุดก็เริ่มนำเสนอผลิตภัณฑ์ Wagoneer เพิ่มเติมในพอร์ตโฟลิโอด้วย” เขากล่าวว่าผลิตภัณฑ์ใหม่ล่าสุดเหล่านี้ — รุ่น “L” ที่มีระยะฐานล้อยาวขึ้น — เข้าสู่การผลิตเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว คำถามมากมายที่ถามในที่ประชุมเกี่ยวกับ EV Kommor กล่าวโดยสังเกตว่า 86 เปอร์เซ็นต์ของตัวแทนจำหน่ายได้ลงนามในกรอบข้อตกลงสำหรับการใช้พลังงานไฟฟ้า สเตลแลนติสไม่ได้วางแผนที่จะเผยแพร่จำนวนเงินเฉพาะเจาะจงที่ผู้แทนจำหน่ายจะต้องลงทุน ดังเช่นที่...

Alford กล่าวว่าความมุ่งมั่นของ NADA ต่อระบบแฟรนไชส์นั้นเกิดขึ้นในช่วงเวลาเปลี่ยนผ่านของอุตสาหกรรม เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์จำนวนมากขึ้นผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและทดลองรูปแบบการขายใหม่ ในขณะเดียวกัน ผู้แทนจำหน่ายและผู้ผลิตรถยนต์กำลังมุ่งสู่การขายออนไลน์เพื่อปรับปรุงประสบการณ์การซื้อรถยนต์ของลูกค้า ในระหว่างที่เขาดำรงตำแหน่งประธาน NADA ได้พัฒนากรอบของหลักการชี้นำ ซึ่งร่างขึ้นจากข้อมูลของผู้แทนจำหน่าย ซึ่งสรุปจุดยืนขององค์กรในหัวข้อต่างๆ เช่น การสมัครรับข้อมูลและการอัปเดตผ่านทางอากาศ Playbook นั้นเป็นวิธีการสำหรับดีลเลอร์และพันธมิตรในการ “ก้าวไปข้างหน้าในทิศทางเดียวกัน” Alford หัวหน้าตัวแทนจำหน่ายของ Marine Chevrolet ใน Jacksonville, NC และ Trent Buick-GMC-Cadillac ใน New Bern, NC กล่าว “เราจะไม่เห็นด้วยกับทุกสิ่ง แต่หลักการเหล่านี้แสดงให้เราเห็นถึงวิธีการไม่เห็นด้วย”...

หน่วยงานกำกับดูแลตลาดหุ้นสหรัฐกำลังตรวจสอบ อีลอน มัสก์บทบาทของการสร้าง เทสลา อิงค์การอ้างสิทธิ์ในรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ซึ่งเป็นความพยายามล่าสุดของหน่วยงานเฝ้าระวังในการตรวจสอบการกระทำของบุคคลที่ร่ำรวยที่สุดอันดับสองของโลก การตรวจสอบนี้เป็นส่วนหนึ่งของการสอบสวนของสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ที่กำลังดำเนินอยู่เกี่ยวกับคำแถลงของบริษัทเกี่ยวกับระบบช่วยเหลือคนขับอัตโนมัติ โดยอ้างอิงจากบุคคลที่มีความรู้ในเรื่องดังกล่าวซึ่งขอไม่ให้ระบุตัวตนเพื่อหารือเกี่ยวกับแง่มุมต่าง ๆ ของการสอบสวนที่ยังไม่ได้รับการเปิดเผย . ในฐานะ CEO ของ Tesla ความจริงของความคิดเห็นของ Musk มีความสำคัญเป็นพิเศษภายใต้กฎของหน่วยงาน ก.ล.ต. ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น Musk และ Alex Spiro ทนายความของเขาไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็น มัสก์กำลังปะทะกับ ก.ล.ต. ในหลาย ๆ ด้าน แต่หน่วยงานกำกับดูแลของ ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ บทวิจารณ์สัมผัสโดยตรงกับลำดับความสำคัญทางธุรกิจที่ Musk...

พยานของรอยเตอร์เมื่อวันศุกร์พบว่า Podesta, Landrieu และ Musk เข้าไปในอาคารใจกลางเมืองซึ่งเป็นที่ตั้งทั้งปฏิบัติการล็อบบี้ของ Tesla ในวอชิงตันและ Center for American Progress ซึ่งเป็นสถาบันคลังความคิดที่ Podesta ก่อตั้งขึ้น Landrieu และ Podesta ออกไปประมาณครึ่งชั่วโมงต่อมาและไม่ตอบคำถาม มัสก์จากไปประมาณ 45 นาทีหลังจาก Podesta และ Landrieu เขาไม่สนใจคำถามจากนักข่าวรอยเตอร์เช่นกัน ผู้บริโภคในสหรัฐฯ ที่ซื้อ Tesla มีสิทธิ์อีกครั้งในเดือนนี้สำหรับเครดิตภาษีผู้บริโภคสูงถึง 7,500 ดอลลาร์ ภายใต้กฎหมายลดอัตราเงินเฟ้อของสหรัฐฯ (IRA)...

Elon Musk ประท้วงความบริสุทธิ์ของเขามากเกินไป นั่นคือคำเบิกความในการพิจารณาคดีของ CEO ของ Tesla Inc. จากนักลงทุนที่กล่าวหาว่าเขาโกหกเมื่อเขาทวีตในปี 2561 เกี่ยวกับการให้ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเป็นส่วนตัว ในการยื่นฟ้องในศาล “ฉุกเฉิน” ทนายความของนักลงทุนได้ร้องเรียนเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมาต่อผู้พิพากษาที่จัดการคดีว่า Musk และทนายความของเขาได้สร้าง “ความสับสน” ให้กับคณะลูกขุนในช่วงสามวันที่มหาเศรษฐีใช้ยืนเป็นพยาน “ไม่น้อยกว่าสิบครั้ง นายมัสก์ให้การถึงความถูกต้องและความจริงของทวีตที่ “รับประกันการระดมทุน”” พวกเขาเขียน “ยิ่งไปกว่านั้น แม้ว่าศาลจะตัดสินว่านายมัสก์กระทำการโดยประมาท แต่เขาให้การว่าเจตนาของเขาบริสุทธิ์” ไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับคนที่ถูกกล่าวหาว่าโกหกเพื่อปกป้องตัวเองในศาลโดยบอกว่าพวกเขาพูดความจริง แต่คดีนี้ไม่ปกติเพราะผู้พิพากษาเคยตัดสินว่าส่วนสำคัญของทวีตในเดือนสิงหาคม 2018 ของ Musk นั้นเป็นเท็จและสะเพร่า และเขาบอกคณะลูกขุนในตอนเริ่มต้นของการพิจารณาคดีว่าให้ถือว่าเท่าๆ กัน จากนั้น...

กระทรวงการคลังจำเป็นต้องออกคำแนะนำที่เสนอเกี่ยวกับกฎการจัดหาภายในวันที่ 31 ธันวาคม แต่ไม่ทันกำหนดเวลาตามกฎหมาย แผนกกำลังวางแผนที่จะออกคำแนะนำในเดือนมีนาคมแทน หลังจากออกเครดิตภาษีมูลค่า 7,500 ดอลลาร์สำหรับ EV ใหม่หรือที่เรียกว่า 30D จะถูกแบ่งออกเป็นสองส่วนสำหรับรถยนต์และผู้ซื้อที่มีคุณสมบัติตามที่กำหนด ครึ่งหนึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดที่เพิ่มขึ้นสำหรับส่วนประกอบแบตเตอรี่ที่มาจากอเมริกาเหนือ อีกครึ่งหนึ่งขึ้นอยู่กับแร่ธาตุที่สำคัญที่มาจากสหรัฐอเมริกาหรือประเทศคู่ค้าเสรี “บรรทัดล่าง มันไม่มีเหตุผล” Stabenow กล่าวถึงความล่าช้าของ Treasury “ฉันเชื่อว่าพวกเขาได้รับงานที่ซับซ้อนอย่างเหลือเชื่อในการพยายามหาว่าสินเชื่อผู้บริโภคนี้จะทำงานอย่างไร” ความล่าช้าของกระทรวงการคลังอาจทำให้มียานพาหนะเพิ่มขึ้นเพื่อให้มีสิทธิ์ได้รับเครดิตเต็มจำนวนในระหว่างนั้น อย่างไรก็ตาม Manchin กล่าวว่าการอนุญาตให้ยานพาหนะได้รับเครดิตโดยไม่เป็นไปตามกฎการจัดหาถือเป็นการขัดต่อเจตนารมณ์ของรัฐสภา กระทรวงการคลังไม่มีความเห็นในการตอบสนองต่อร่างกฎหมายของ Manchin Abigail Wulf รองประธานฝ่ายกลยุทธ์แร่ธาตุที่สำคัญของ SAFE ซึ่งก่อนหน้านี้รู้จักกันในชื่อ Securing America’s Future...