อีลอน มัสก์ หลายปีหลังความทะเยอทะยานของเขาในการแสดงผล บริษัท เทสลา อิงค์ รถยนต์อย่างเต็มที่ อิสระ. ตอนนี้เขากำลังพูดด้วยเงื่อนไขที่ไม่แน่นอนว่าเขายินดีที่จะเดิมพันส่วนต่างกำไรของบริษัทในการทำให้มันเกิดขึ้น Musk กล่าวในการประชุมทางโทรศัพท์เมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่า Tesla มีโอกาสที่จะขายรถยนต์ที่ “กำไรเป็นศูนย์” แล้วจึงได้รับเงินจำนวนมหาศาลในภายหลังจากซอฟต์แวร์ไร้คนขับ ปัญหาเกี่ยวกับสิ่งนั้นสำหรับนักลงทุน? การคาดการณ์ของเขาตั้งแต่อย่างน้อยปี 2019 ว่า Teslas ที่เป็นอิสระอยู่ใกล้ ๆ ยังไม่ปรากฎออกมา “เราเป็นเพียงรายเดียวที่ผลิตรถยนต์ซึ่งในทางเทคนิคแล้วเราสามารถขายได้โดยไม่มีกำไรในตอนนี้ และจากนั้นจะให้ผลตอบแทนทางเศรษฐกิจมหาศาลในอนาคตผ่านความเป็นอิสระ” มัสก์กล่าวเมื่อวันที่ 19 เมษายน “ฉันไม่แน่ใจว่าพวกคุณกี่คนที่จะชื่นชม ความลึกซึ้งของสิ่งที่ฉันเพิ่งพูดไป แต่มันสำคัญมาก” ความท้าทายที่ Musk เปลี่ยนวิสัยทัศน์ไร้คนขับให้เป็นจริงไม่ได้หยุดเขาจากการลดราคาที่ขู่ว่าจะทำให้เกิดสงครามราคา...

วอชิงตัน — การเสียชีวิตจากการจราจรในสหรัฐฯ ลดลงเล็กน้อยในปี 2565 ซึ่งสวนทางกับแนวโน้มที่เพิ่มขึ้นในรอบ 2 ปีในช่วงการระบาดของโควิด-19 แต่ยังคงเป็นวิกฤตต่อไป NHTSA กล่าวเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว หน่วยงานประเมินว่ามีผู้เสียชีวิต 42,795 คนจากอุบัติเหตุรถชนบนถนนในสหรัฐเมื่อปีที่แล้ว ลดลงประมาณ 0.3 เปอร์เซ็นต์จากรายงานผู้เสียชีวิต 42,939 รายในปี 2564 NHTSA ยังคาดการณ์ว่าการเสียชีวิตจากการจราจรลดลงในไตรมาสที่สี่ของปี 2022 ซึ่งนับเป็นการลดลงของการเสียชีวิตรายไตรมาสเป็นครั้งที่สามติดต่อกัน หลังจากเพิ่มขึ้นเจ็ดไตรมาสติดต่อกันซึ่งเริ่มต้นในไตรมาสที่สามของปี 2020 หน่วยงานประเมินว่า 27 รัฐ ดิสตริกต์ออฟโคลัมเบีย และเปอร์โตริโก คาดว่าจะมีผู้เสียชีวิตลดลงในปี 2565 เมื่อเทียบกับปี...

โปรแกรมจูงใจ EV ของหน่วยงานขนส่งของแคนาดากำหนดว่ารุ่นพื้นฐานสำหรับรถ SUV จะต้องมีราคาต่ำกว่า 60,000 ดอลลาร์แคนาดาจึงจะมีสิทธิ์ได้รับเงินช่วยเหลือสูงถึง 5,000 ดอลลาร์แคนาดา รุ่นที่มีราคาสูงกว่าจะมีสิทธิ์ในราคาสูงถึง 70,000 ดอลลาร์แคนาดา การเปิดตัว Model Y ที่ถูกกว่าสำหรับแคนาดามีคุณสมบัติเหมาะสมทั้งรุ่น Y และรุ่น Y ระยะไกลของ Tesla ที่ 69,900 ดอลลาร์แคนาดาสำหรับสิ่งจูงใจ ณ วันศุกร์ Transport Canada กล่าวบนเว็บไซต์ โรงงานของเทสลาในเซี่ยงไฮ้ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต (LFP) สำหรับรุ่น Model Y...

สมาชิกในครอบครัวอยู่พร้อมหน้าพร้อมตาในพิธีช่วงเช้า รวมถึงลูกชายของโทโยดะและประธานโตโยต้าคนปัจจุบัน อากิโอะ โตโยดะ ภรรยาม่ายของเขาฮิโรโกะ และอัตสึโกะ ลูกสาวของเขา นอกจากนี้ยังมี Daisuke หลานชายของ Toyoda ซึ่งเป็นผู้บริหารของบริษัทซอฟต์แวร์ในเครือของ Toyota ที่ชื่อว่า Woven by Toyota ในงานบริการต่างๆ ตลอดทั้งวัน ผู้บริหารของโตโยต้า ผู้นำธุรกิจของญี่ปุ่น นักการทูต นักการเมือง และผู้หวังดีต่อสาธารณชนต่างมารวมตัวกันที่ห้องบอลรูมโรงแรมหรูเพื่อกล่าวคำอำลาครั้งสุดท้าย โชอิจิโระ โทโยดะ ซึ่งเป็นผู้นำบริษัทผ่านการขยายกิจการในต่างประเทศอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อนในฐานะประธานตั้งแต่ปี 2524 ถึง 2535 ดำรงตำแหน่งประธานจนถึงปี 2542 เขาดำรงตำแหน่งประธานกิตติมศักดิ์จนกระทั่งเสียชีวิตเมื่ออายุ 97...