เมื่อกว่าทศวรรษที่แล้ว บริษัทสตาร์ทอัพชื่อดังอย่าง Better Place ได้เดิมพันด้วยเงินหลายพันล้านดอลลาร์ว่าผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าต้องการเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่หมดไปเป็นแบตเตอรี่ใหม่ภายในไม่กี่นาที แทนที่จะชาร์จแบตเตอรี่เป็นเวลาหลายชั่วโมง ในขณะนั้น EV ส่วนใหญ่มีระยะทาง 75 ไมล์ และที่ชาร์จก็ช้า ห่างกันไม่มาก แต่ไม่นานหลังจากที่ Better Place เปิดตัวสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ในปี 2555 Elon Musk ก็เปิดตัวเครือข่ายการชาร์จเร็วฟรีที่จะให้บริการคนขับ Tesla จากนั้น (และปัจจุบัน) เป็นแบรนด์ EV ที่ได้รับความนิยมสูงสุด ภายในไม่กี่เดือนหลังจากการประกาศของ Musk Better Place ก็ล้มละลาย ทำให้นักลงทุนรวมถึง Morgan...

ในสวนสาธารณะสำนักงานที่ดูอึมครึมในเมืองซานโฮเซ รัฐแคลิฟอร์เนีย บริษัท ChargePoint Holdings Inc. ได้เปิดห้องทดลองทรมานขึ้น ที่นี่เป็นผู้ให้บริการเครือข่ายที่ใหญ่ที่สุดของสหรัฐอเมริกา อีวี เครื่องชาร์จ ให้ผลิตภัณฑ์สัมผัสกับอุณหภูมิและฝนที่รุนแรง และทำให้ผลิตภัณฑ์ผ่านพายุฝุ่นและแผ่นดินไหวจำลอง ระบบรอกดึงสายชาร์จซ้ำแล้วซ้ำอีก เลียนแบบการใช้งานหลายปี และอุปกรณ์อื่นกระแทกลูกเหล็กกับที่ชาร์จเพื่อดูว่าจะแตกหรือไม่ ทุกๆ ปี ห้องปฏิบัติการจะทดสอบที่ชาร์จประมาณ 3,300 เครื่อง ซึ่งไม่สามารถนำไปใช้งานได้จริง Pasquale Romano ซีอีโอของ ChargePoint กล่าวว่า “คุณนำของที่มีราคาแพงนี้ไปใช้ และโดยพื้นฐานแล้วคุณก็เผามันทิ้ง” ในขณะที่เครื่องหลายแถวที่อยู่ใกล้เคียงจำลองการเสียบปลั๊กและถอดปลั๊กของขั้วต่อที่ชาร์จ กระบวนการของ ChargePoint มุ่งเน้นไปที่การแก้ไขปัญหาที่เร่งด่วนที่สุดของการเปลี่ยน EV: สถานีชาร์จสาธารณะที่มักใช้งานไม่ได้...

โตเกียว — งานโตเกียวมอเตอร์โชว์ที่รีแบรนด์ต้องการเป็น “Davos of Mobility” ลองนึกภาพว่าใครคือใครที่ได้พบกับผู้นำทางธุรกิจจากอุตสาหกรรมยานยนต์แบบดั้งเดิมและเด็กหวือหวาจากสตาร์ทอัพนวัตกรรมด้านปัญญาประดิษฐ์ ซอฟต์แวร์ และพลังงานหมุนเวียน แต่แทนที่จะไปรวมตัวกันที่สกีรีสอร์ทในสวิสที่มีหิมะตก พวกเขาไปรวมตัวกันที่ริมน้ำของโตเกียว นั่นคือภาพที่ลอยโดยผู้จัดงาน Japan Mobility Show ในฤดูใบไม้ร่วงนี้ “เราต้องการให้รายการนี้เป็นการประชุมแห่งการขับเคลื่อนในเมืองดาวอส” มาโกโตะ อุจิดะ ซีอีโอของนิสสัน กล่าวขณะดำรงตำแหน่งรองประธานสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศญี่ปุ่น ผู้จัดงาน “เรากำลังจะแสดงเทคโนโลยีล้ำสมัยของญี่ปุ่น” สมาคมได้เป็นเจ้าภาพจัดงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ตั้งแต่เริ่มก่อตั้งในปี 2497 แต่จากปีนี้ จะมีการรีแบรนด์งานแสดงสินค้าเป็น Japan Mobility Show เพื่อขยายเครือข่ายให้กว้างขึ้นและสร้างความฮือฮา Uchida กล่าวว่าเป้าหมายคือดึงดูดผู้เข้าชม 1...

ในขณะที่ยอมรับว่า VinFast เผชิญกับความท้าทายที่รุนแรงในฐานะแบรนด์ที่ไม่รู้จักในตลาดที่มีการแข่งขันสูง แต่ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ก็มีประวัติในการเอาชนะคู่แข่งด้วยเช่นกัน Nguyen กล่าว VinFast ก่อตั้งขึ้นในปี 2560 เริ่มผลิตรถยนต์ที่ใช้น้ำมันในปี 2562 และส่งมอบรถ EV รุ่นแรกในประเทศในปี 2564 พร้อมกับประกาศแผนสำหรับรถยนต์อีก 2 รุ่น ได้แก่ รถครอสโอเวอร์ VF 8 ขนาดกลาง และ VF 9 สามแถว ในปีนี้ บริษัทได้เริ่มผลิต VF 6 และ VF 7...

Leith มีพนักงานประมาณ 1,900 คนในพื้นที่ Raleigh-Durham และจำหน่ายรถยนต์ทั้งใหม่และใช้แล้วประมาณ 37,000 คันต่อปี มีหลายปัจจัยที่ผลักดันให้เกิดความต้องการช่างเทคนิคมากขึ้น Mills ซึ่งเป็นหัวหอกของความพยายามกล่าว พื้นที่ Raleigh-Durham กำลังเติบโตเช่นเดียวกับ Leith และจำนวนยานพาหนะใหม่ที่มีจำนวนจำกัดหมายความว่ามีงานบริการมากมายสำหรับยานพาหนะที่อยู่บนท้องถนนแล้ว ลีธรักษาช่างเทคนิคในปัจจุบันไว้ได้ดีเนื่องจากสภาพการทำงานที่เอื้ออำนวย มิลส์กล่าว แต่ก็จำเป็นต้องมีมากกว่านี้เสมอเพื่อรองรับการเติบโตของธุรกิจ “เรามองหาเทคโนโลยีอยู่เสมอ ไม่ว่าจะเป็นร้านค้าใดก็ตาม” เขากล่าว “ตั้งแต่ไครสเลอร์ไปจนถึงเมอร์เซเดสและเกีย เราต้องการใครสักคนในทุกหนทุกแห่ง นั่นเป็นหนึ่งในอุปสรรคที่ใหญ่ที่สุดของเรา นั่นคือการมีช่างเทคนิคที่เพียงพอ และพนักงานสนับสนุน” ที่งาน Leith ตั้งค่าการแสดงการรับสมัครด้วยคิวอาร์โค้ดที่เชื่อมต่อโดยตรงกับหน้าการจ้างงานของกลุ่มยานยนต์ ซึ่งสามารถกรอกใบสมัครได้ พนักงานสูงสุดแปดคน — รวมถึงผู้จัดการฝ่ายบริการ...

วอชิงตัน — บริษัทเจนเนอรัล มอเตอร์ส เรียกคืนรถยนต์เชฟโรเลต อีควิน็อกซ์ และจีเอ็มซี เทอร์เรน มากกว่า 668,000 คันในสหรัฐอเมริกา เนื่องจากจุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็กอาจทำงานไม่ถูกต้อง การเรียกคืนมีผลกับ Equinox และ Terrain compact crossover จากรุ่นปี 2020-23 ยานพาหนะเหล่านี้ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดภายใต้มาตรฐานความปลอดภัยของรัฐบาลกลางสำหรับระบบจุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ตามข้อมูลของ NHTSA จีเอ็มไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็นในทันที ระบบ LATCH ของที่นั่งสำหรับเด็ก ซึ่งหมายถึงจุดยึดด้านล่างและตัวยึดสำหรับเด็ก แถบยึดอาจมีการเคลือบผงมากเกินไปและอาจทำให้ไม่สามารถติดตั้งที่นั่งสำหรับเด็กได้ การไม่สามารถติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กที่มีแถบยึดได้อาจส่งผลให้เบาะนั่งสำหรับเด็กไม่ปลอดภัย เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บจากการชน ในการแก้ไขปัญหานี้ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบแถบจุดยึดและถอดและเปลี่ยนผิวสำเร็จตามความจำเป็น GM...

Stephen และ Charlie Gilchrist จาก Gilchrist Automotive ในเมือง Hudson Oaks รัฐ Texas ได้ซื้อตัวแทนจำหน่าย 4 แห่งจากการทำธุรกรรม 3 ครั้งในปีนี้ ซึ่งรวมถึงร้าน Honda แห่งแรกของกลุ่มด้วย การซื้อครั้งแรกเกี่ยวข้องกับ Legend Driven Buick-GMC และ Legend Driven Honda ทั้งใน Lawton, Okla. ทางตอนใต้ของรัฐ Gilchrist Automotive...

ในขณะเดียวกัน วันพุธถือเป็นวันที่สิบของการโจมตี UAW ที่โรงงานแบตเตอรี่ Clarios ใกล้ Toledo การเจรจากำลังดำเนินอยู่ แต่ Clarios และ UAW ยังไม่บรรลุข้อยุติ การนัดหยุดงานเกี่ยวข้องกับพนักงานมากกว่า 400 คน และเริ่มขึ้นเพื่อตอบสนองต่อการเจรจาที่ล้มเหลวเกี่ยวกับค่าล่วงเวลาและข้อกังวลอื่นๆ โรงงานแห่งนี้เป็นผู้จัดหาแบตเตอรี่ให้กับสายการประกอบรถยนต์ของ Ford และ General Motors จนถึงขณะนี้ ยังไม่มีรายงานการหยุดชะงักของการผลิต “เราตระหนักถึงสถานการณ์และติดตามอย่างใกล้ชิด” โฆษกของ GM กล่าว โรงงานแห่งนี้เป็นผู้จัดหาแบตเตอรี่ขนาด 12 โวลต์ให้กับโรงงานของ GM ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา UAW...

Alliance for Automotive Innovation ซึ่งเป็นกลุ่มการค้าที่เป็นตัวแทนของผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่กล่าวว่า “การบังคับวิทยุ AM ในยานพาหนะทุกคันนั้นไม่จำเป็น รัฐสภาไม่เคยบังคับใช้คุณสมบัติวิทยุในยานพาหนะมาก่อน ผู้ผลิตรถยนต์ยังคงมุ่งมั่น 100 เปอร์เซ็นต์ในการรับรองว่าผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงการแจ้งเตือนสาธารณะและความปลอดภัยได้ คำเตือน “ พวกเขาชี้ไปที่ระบบการแจ้งเตือนและเตือนภัยสาธารณะแบบบูรณาการ (IPAWS) ที่สามารถกระจายคำเตือนผ่าน AM, FM วิทยุบนอินเทอร์เน็ตหรือดาวเทียมและผ่านเครือข่ายเซลลูล่าร์ “นี่เป็นเพียงร่างกฎหมายเพื่อสนับสนุนและให้ความสำคัญกับเทคโนโลยีเฉพาะที่ตอนนี้กำลังแข่งขันกับตัวเลือกการสื่อสารอื่น ๆ และปรับตัวให้เข้ากับจำนวนผู้ฟังที่เปลี่ยนไป” กลุ่มผู้ผลิตรถยนต์กล่าวเสริม ผู้สนับสนุนการเรียกเก็บเงิน ได้แก่ วุฒิสมาชิก Ted Cruz, Tammy Baldwin, Deb Fischer, Ben...

รถยนต์มากกว่า 2.5 ล้านคันในสหรัฐฯ อยู่ภายใต้การเรียกคืนเพื่อความปลอดภัย “ห้ามขับ” หรือ “จอดรถไว้ข้างนอก” ซึ่งยังคงไม่ได้รับการซ่อมแซมแม้จะมีอันตรายเกิดขึ้นก็ตาม คาร์แฟ็กซ์ ผู้เชี่ยวชาญด้านประวัติยานพาหนะ กล่าวเมื่อวันพุธ นี่เป็นครั้งแรกที่ Carfax วิเคราะห์การเรียกคืนอย่างเร่งด่วนโดยเฉพาะ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามของพวกเขาในการแก้ไขปัญหา 20 ถึง 25 เปอร์เซ็นต์ของการเรียกคืนทั้งหมดซึ่งโดยทั่วไปจะไม่ได้รับการซ่อมแซม Patrick Olsen บรรณาธิการบริหารของ Carfax กล่าว ข่าวยานยนต์. การแจ้งเตือน “ห้ามขับรถ” แนะนำให้เจ้าของหยุดใช้รถเนื่องจากปัญหาด้านความปลอดภัยนำไปสู่ความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นของอุบัติเหตุหรืออันตรายต่อร่างกาย และการเรียกคืน “จอดข้างนอก” เกิดขึ้นเมื่อรถมีความเสี่ยงที่จะเกิดอัคคีภัย ถุงลมนิรภัยของทาคาตะเป็นตัวการที่โด่งดังที่สุดในการเรียกคืน “ห้ามขับรถ” โอลเซ่นกล่าว...