June 24, 2023

0 Minutes
Racing News

การวิจัยและพัฒนาการใช้พลังงานไฟฟ้า: Eaton ลงทุน 22.5 ล้านเหรียญสหรัฐในห้องปฏิบัติการในมิชิแกน

ยักษ์ใหญ่ด้านการจัดการพลังงาน อีตัน คอร์ป. วางแผนที่จะเปิดห้องปฏิบัติการวิจัยพลังงานไฟฟ้าแห่งใหม่ใน มิชิแกน และสร้างงานที่เน้น EV 100 งานในสถานที่หลายแห่งในมิชิแกน บริษัทซึ่งมีภูมิลำเนาในไอร์แลนด์โดยมีฐานในอเมริกาเหนือในบีชวูด รัฐโอไฮโอ กำลังมองหาการลงทุนมูลค่า 22.5 ล้านดอลลาร์เพื่อขยายโรงงานในเมือง Eckford ของ Calhoun County และเพิ่มจำนวนพนักงานในเขตชานเมือง Detroit ของ Southfield และ Canton Township ตามคำแถลงนี้ สัปดาห์จาก Michigan Gov. Gretchen Whitmer และบันทึกย่อจาก Michigan Economic...
Read More
0 Minutes
Racing News

การสอบสวนของ Nissan อ้างว่า COO Gupta อยู่ภายใต้การเฝ้าระวัง

ผู้ผลิตรถยนต์ตั้งเป้าที่จะบรรลุข้อตกลงขั้นสุดท้ายที่ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการภายในกลางปี ​​แต่เป้าหมายดังกล่าวเลื่อนไปถึงสิ้นปี 2566 บุคคลสองคนที่รู้เรื่องการเจรจากล่าว ผู้บริหารระดับสูงของฝรั่งเศสแอคเช่นประธาน Jean-Dominique เซนาร์ด และซีอีโอ ลูก้า ของ แม้วมองว่า Gupta เป็นการชะลอหรือปิดกั้นความสำเร็จของข้อตกลง บุคคลที่มีความรู้ในตำแหน่งของ Renault กล่าว โฆษกของเรโนลต์ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นและกล่าวว่าผู้บริหารทั้งสองปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น Nada กล่าวในจดหมายฉบับเดือนเมษายนว่าเขาเชื่อ CEO ของ Nissan อุจิดะ ได้ก้าวล่วงอำนาจของเขาโดยให้ข้อผูกมัดและข้อผูกมัดในสิ่งที่เขาเรียกว่าข้อตกลงลับหลังกับเดอ แม้ว. Nada อ้างถึง 2 กรณี ซึ่งทั้งสองกรณีเกี่ยวข้องกับบทบัญญัติเกี่ยวกับทรัพย์สินทางปัญญาของ Nissan โฆษกของเรโนลต์ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นและกล่าวว่า แม้ว ยังปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น...
Read More
0 Minutes
Racing News

Toyota เข้าแข่งขันกับ Tesla ด้วยการอัปเดตที่รุนแรงสำหรับการผลิต EV

โตโยต้าใช้แท่นพิมพ์ขนาด 4,000 ตันจากบริษัทผู้ผลิตแท่นพิมพ์ของญี่ปุ่น Ube Corp. ในการตรวจสอบโมดูลการหล่อ นากามูระกล่าว โตโยต้ายังพยายามพัฒนากิกะเพรสภายในบริษัทเองด้วย โตโยต้าไม่ได้พยายามที่จะซื้อ gigapress ของตัวเอง Nakamura กล่าว อุปทานทั่วโลกนั้นตึงตัวมากเนื่องจากความสนใจของผู้ผลิตรถยนต์ในเทคโนโลยีนี้พุ่งสูงขึ้น วอลโว่กำลังเปลี่ยนไปใช้กิกะเพรสและผู้ผลิตรายอื่นกำลังพิจารณา แท่นพิมพ์ขนาด 4,000 ตันจากอุเบะมีขนาดเล็กกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมเล็กน้อย ซึ่งอยู่ที่ราว 6,500 ตัน นากามูระกล่าว แต่ไม่มีซัพพลายเออร์ญี่ปุ่นสำหรับเครื่องพิมพ์ขนาดใหญ่เช่นนี้ เขากล่าวเสริม แท่นพิมพ์ที่ใช้ในการทดสอบมีขนาดใหญ่เกือบสองเท่าของแท่นพิมพ์ที่ใหญ่ที่สุดที่โตโยต้าใช้ในการหล่อชิ้นส่วน แท่นพิมพ์ขนาด 2,500 ตันนั้นสร้างเสากันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลัง กิกะเพรสมีราคาถูกกว่าในการเตรียมการผลิตและต้นทุนการดำเนินการมากกว่าวิธีปัจจุบันของโตโยต้า นอกจากนี้ยัง “เร็วกว่าอย่างท่วมท้น” นากามูระกล่าว ส่วนด้านล่างของ bZ4X...
Read More
0 Minutes
Racing News

ยานพาหนะที่ผ่านการรับรองช่วยให้กลุ่มตัวแทนจำหน่ายในแคนซัสแตกต่างออกไป

Marshall พยายามสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับยานพาหนะที่ผ่านการรับรองผ่านโปรแกรมนี้ “ฉันเริ่มขายรถยนต์เมื่อ 20 ปีที่แล้ว” Stroda กล่าว “เมื่อ 20 ปีที่แล้ว คุณต้องให้ความรู้แก่ลูกค้าเกี่ยวกับสิ่งที่คุณมีและเหตุผลที่คุณซื้อ ตอนนี้ ลูกค้าเข้ามาและพวกเขาก็ทำการบ้านเรียบร้อยแล้ว” ลูกค้าเริ่มเข้าใจข้อกำหนดการรับรองของผู้ผลิตได้ดีขึ้นอย่างแน่นอน Stroda กล่าว และพวกเขา “รู้ว่าพวกเขาจ่ายเงินเพิ่มเพื่ออะไร” เช่น การรับประกันหรือความช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน Stroda กล่าว แผนกบริการและแผนกอะไหล่และการเงินของ Marshall ได้รับประโยชน์จากแนวทางปฏิบัตินี้เช่นกัน พนักงานพยายามหายานพาหนะที่พวกเขารู้ว่าสามารถผ่านการรับรองได้โดยมีปัญหาเล็กน้อย สิ่งเหล่านี้มักรวบรวมได้จากการประมูลขายส่งและการแลกเปลี่ยนโดยลูกค้าที่เช่ารถใหม่ Stroda กล่าวว่าการแลกเปลี่ยนเป็น “สิ่งที่ดีที่สุด” สำหรับการรับรอง ช่างเทคนิคบริการได้รับเงินเพิ่มเวลาครึ่งชั่วโมงเพื่อทำการตรวจสอบ 125 จุดอย่างละเอียดมากขึ้นสำหรับยานพาหนะที่ได้รับการรับรอง...
Read More
0 Minutes
Racing News

รัฐวอชิงตันวางแผนที่จะต้องใช้ปลั๊กชาร์จของเทสลา

Tonia Buell ผู้จัดการโปรแกรมเชื้อเพลิงทางเลือกของกรมการขนส่งของรัฐวอชิงตันกล่าวว่า “ฉันมีความสุขจริงๆ กับ NACS และในที่สุดผู้ผลิตรถยนต์ก็มุ่งสู่มาตรฐานเดียว เราต้องการให้เข้าถึงแบรนด์และรุ่นต่างๆ ให้ได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้” “มันไม่จำเป็นต้องผ่านการทดสอบและรับรองสำหรับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ดังนั้นเราจึงต้องการให้แน่ใจว่ามันจะใช้งานได้ แต่เราวางแผนที่จะกำหนดให้ NACS ที่ไซต์ที่ได้รับทุนสนับสนุนจากรัฐและที่ได้รับทุนจากรัฐบาลกลางในอนาคต” รัฐวางแผนที่จะเริ่มกระบวนการร้องขอข้อเสนอในฤดูใบไม้ร่วง Buell กล่าวว่าการตัดสินใจเกี่ยวกับ “การพิสูจน์อนาคต” การลงทุนของรัฐ Buell กล่าวว่าเจ้าหน้าที่ของรัฐยังคงพยายามกำหนดส่วนผสมที่เหมาะสมของเครื่องชาร์จ NACS ตามข้อกำหนดของรัฐบาลกลางในปัจจุบัน ภายใต้กฎของรัฐบาลกลาง ไซต์ที่ได้รับการสนับสนุนจากผู้เสียภาษีแต่ละแห่งต้องมีเครื่องชาร์จ CCS อย่างน้อยสี่เครื่อง และ Buell กล่าวว่ารัฐอาจต้องการอย่างน้อยสองเครื่องเพื่อทำงานกับ NACS หรืออาจทั้งหมดสี่เครื่อง แผนของวอชิงตันอาจสร้างแรงกดดันให้รัฐอื่นๆ และรัฐบาลกลางยอมรับ...
Read More
0 Minutes
Racing News

รัฐวอชิงตันวางแผนที่จะต้องใช้ปลั๊กชาร์จของเทสลา

Tonia Buell ผู้จัดการโปรแกรมเชื้อเพลิงทางเลือกของกรมการขนส่งของรัฐวอชิงตันกล่าวว่า “ฉันมีความสุขจริงๆ กับ NACS และในที่สุดผู้ผลิตรถยนต์ก็มุ่งสู่มาตรฐานเดียว เราต้องการให้เข้าถึงแบรนด์และรุ่นต่างๆ ให้ได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้” “มันไม่จำเป็นต้องผ่านการทดสอบและรับรองสำหรับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ดังนั้นเราจึงต้องการให้แน่ใจว่ามันจะใช้งานได้ แต่เราวางแผนที่จะกำหนดให้ NACS ที่ไซต์ที่ได้รับทุนสนับสนุนจากรัฐและที่ได้รับทุนจากรัฐบาลกลางในอนาคต” รัฐวางแผนที่จะเริ่มกระบวนการร้องขอข้อเสนอในฤดูใบไม้ร่วง Buell กล่าวว่าการตัดสินใจเกี่ยวกับ “การพิสูจน์อนาคต” การลงทุนของรัฐ Buell กล่าวว่าเจ้าหน้าที่ของรัฐยังคงพยายามกำหนดส่วนผสมที่เหมาะสมของเครื่องชาร์จ NACS ตามข้อกำหนดของรัฐบาลกลางในปัจจุบัน ภายใต้กฎของรัฐบาลกลาง ไซต์ที่ได้รับการสนับสนุนจากผู้เสียภาษีแต่ละแห่งต้องมีเครื่องชาร์จ CCS อย่างน้อยสี่เครื่อง และ Buell กล่าวว่ารัฐอาจต้องการอย่างน้อยสองเครื่องเพื่อทำงานกับ NACS หรืออาจทั้งหมดสี่เครื่อง แผนของวอชิงตันอาจสร้างแรงกดดันให้รัฐอื่นๆ และรัฐบาลกลางยอมรับ...
Read More
0 Minutes
Racing News

Car Wars ทำนายว่า GM, Ford, Stellantis จะเข้าใกล้กับ Tesla

ตลาด EV อาจดูเปลี่ยนไปในปี 2569 การศึกษาระบุ ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์รุ่นเก่าแข่งขันกันผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ส่วนแบ่งการตลาดของเทสลาอาจลดลงจาก 62 เปอร์เซ็นต์ในปี 2565 เป็น 18 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 2569 Ford, General Motors และ Stellantis อาจเป็นผู้ชนะส่วนแบ่งตลาดมากที่สุด โดย Ford เติบโตจาก 8 เป็น 14 เปอร์เซ็นต์ GM จาก 5 เป็น 14 เปอร์เซ็นต์ และ...
Read More
0 Minutes
Racing News

เงินกู้ก้อนโตของสหรัฐฯ ให้กับบริษัทร่วมทุนแบตเตอรี่ฟอร์ด ถูกทำลายโดยประธาน UAW

บริษัทร่วมทุนกำลังสร้างโรงงานแบตเตอรี่ในรัฐเคนตักกี้และเทนเนสซี ซึ่งสามารถผลิตรวมกันได้มากกว่า 120 กิกะวัตต์ชั่วโมงต่อปี ฟอร์ด ทำเนียบขาว และกระทรวงพลังงานไม่ได้แสดงความคิดเห็นในทันที “ไม่เพียงแต่รัฐบาลกลางเท่านั้นที่ไม่ใช้อำนาจของตนเพื่อพลิกกระแส – พวกเขายังให้ทุนสนับสนุนการแข่งขันไปสู่จุดต่ำสุดอย่างแข็งขันด้วยเงินสาธารณะหลายพันล้านดอลลาร์” UAW กล่าว ในเดือนเมษายน UAW และวุฒิสมาชิกสหรัฐ Bernie Sanders วิพากษ์วิจารณ์โรงงานแบตเตอรี่ร่วมทุนของ General Motors-LG Energy Solution ที่จ่ายเงินให้คนงานน้อยกว่าพนักงานโรงงานประกอบรถยนต์ของ GM มาก แม้ว่าจะได้ประโยชน์จากเครดิตภาษีของรัฐบาลสหรัฐจำนวนมากก็ตาม คนงานในโรงงาน Warren, Ohio, JV Ultium Cells เริ่มต้นที่ 16.50...
Read More