UAW กล่าวว่า “EPA ต้องตระหนักว่าฐานการประกอบรถยนต์ในประเทศในปัจจุบันมีน้ำหนักอย่างมากต่อรถบรรทุกขนาดเล็กและ SUV ที่ทำกำไรซึ่งได้รับมอบหมายให้จัดหาเงินทุนสำหรับการเปลี่ยน EV” ปีที่แล้ว เกือบร้อยละ 60 ของยานพาหนะทั้งหมดที่ผลิตโดยสหภาพแรงงานในสหรัฐอเมริกาเป็นรถปิคอัพหรือเอสยูวี “เราเกรงว่ามาตรฐานที่เสนอจะเร็วเกินไปและมีความเสี่ยงที่จะขัดขวางตลาดซึ่งจะทำให้การเปลี่ยนแปลง EV เป็นไปได้” UAW กล่าว “เราขอเรียกร้องให้ EPA ทำงานร่วมกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่สำคัญทั้งหมดต่อไปเพื่อให้แน่ใจว่ากฎใหม่จะไม่ส่งผลกระทบต่อการผลิตรถยนต์ของสหภาพในประเทศอย่างไม่สมส่วน” กลุ่มที่เป็นตัวแทนของผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่รวมถึง Detroit Three เรียกร้องให้ลดข้อกำหนดลงอย่างมาก โดยเรียกข้อเสนอของ EPA ว่า “ไม่สมเหตุสมผลหรือบรรลุผลได้” เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา Toyota Motor เรียกข้อกำหนดความเข้มงวดของข้อเสนอของ EPA ว่า “เกินมาตรฐานทางประวัติศาสตร์”...
Read More
0 Minutes