ภายในได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อให้รู้สึกเปิดกว้างและทันสมัยยิ่งขึ้น ด้วยคอนโซลแบบไหลใต้ที่ออกแบบมาเพื่อสร้างความกว้างขวางของเบาะนั่ง เชฟวี่กล่าว รถบรรทุก LT, LTZ และ High Country มีการออกแบบแผงหน้าปัดแบบใหม่พร้อมหน้าจออินโฟเทนเมนท์ขนาด 13.4 นิ้ว และหน้าจอข้อมูลผู้ขับขี่ที่กำหนดค่าได้ขนาด 12.3 นิ้ว มีจอแสดงผลบนศีรษะ

“มันเป็นสภาพแวดล้อมที่ตั้งใจให้ผู้ขับขี่อยู่ใกล้มากขึ้น เพื่อความรู้สึกมั่นใจและเชื่อมโยงกับตัวรถมากขึ้น” ฟิล แซก กรรมการบริหารฝ่ายการออกแบบระดับโลกของเชฟโรเลตกล่าว

เครื่องยนต์เบนซิน V-8 ขนาด 6.6 ลิตรจากรถบรรทุกในปัจจุบันไม่มีการเปลี่ยนแปลง แต่จะมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ Allison 10 สปีด แทนที่จะเป็น 6 สปีด เพื่อให้มีกำลังลากจูงตามความต้องการมากขึ้นและช่วยให้ควบคุมการเบรกของเครื่องยนต์ได้ดียิ่งขึ้น Chevy กล่าวว่า. การรวมกันนี้ทำให้สามารถให้คะแนนน้ำหนักรวมรวม 26,000 ปอนด์ เพิ่มขึ้นจาก 24,000 ปอนด์

ตัวเลือกเสริม Duramax 6.6 ลิตร turbodiesel V-8 จะให้ 470 แรงม้า เพิ่มขึ้นจาก 445 ตอนนี้ และแรงบิด 975 ปอนด์-ฟุต เพิ่มขึ้นจาก 910 Chevy กล่าว วิศวกรเพิ่มแรงบิดสูงสุด 25 เปอร์เซ็นต์ที่ความเร็วต่ำและเมื่อปีนเขา

เทคโนโลยีการลากพ่วงใหม่รวมถึงรุ่นของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ที่คำนึงถึงระยะลากและเบรกที่เพิ่มขึ้น คุณสมบัติรถพ่วงแบบโปร่งใสที่ได้รับการปรับปรุงที่ช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นหลังการตั้งค่าล้อที่ห้าและคอห่าน การแจ้งเตือนโซนตาบอดด้านข้างของรถพ่วง และการแจ้งเตือนน้ำหนักรวมที่ วัดอัตราเร่งและแรงบิดเพื่อตรวจสอบว่ารถและรถพ่วงหนักเกินไปหรือไม่

เรตติ้งราคาและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงจะเปิดเผยเมื่อใกล้เริ่มการผลิต รถบรรทุกจะถูกสร้างขึ้นในเมืองฟลินท์ รัฐมิชิแกน และเมืองโอชาวา รัฐออนแทรีโอ

Chevy กล่าวว่ามีส่วนแบ่งตลาดค้าปลีกสูงสุดในกลุ่มรถกระบะที่ใช้งานหนักของสหรัฐฯ

รุ่น HD คิดเป็นประมาณหนึ่งในสามของยอดขาย US Silverado ในครึ่งแรกของปีนี้ ยอดขาย Silverado HD เพิ่มขึ้น 15 เปอร์เซ็นต์จากมกราคมถึงมิถุนายน เทียบกับการลดลง 18 เปอร์เซ็นต์สำหรับ 1500