Filip Brabec รองประธานอาวุโสฝ่ายการจัดการผลิตภัณฑ์ของ Audi of America กล่าวว่า “เรามีเรื่องราวที่คุ้มค่า มีขอบเขตมากขึ้น และมีเนื้อหามากขึ้น” Filip Brabec รองประธานอาวุโสฝ่ายการจัดการผลิตภัณฑ์ของ Audi of America กล่าวในระหว่างการแถลงข่าวเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าในเดือนพฤษภาคม “เราค่อนข้างมั่นใจ … มีลูกค้าอยู่ที่นั่น และเราไม่ได้อยู่ในสถานที่บ้าๆ บอๆ กับราคา”
แต่มีการแข่งขันที่มากขึ้น: BMW iX, Mercedes EQE ครอสโอเวอร์, Cadillac Lyriq, Rivian R1S และ Genesis Electrified GV70 เป็นคู่แข่งรายใหม่
Q8 E-tron เข้าร่วมกับ Q4 E-tron ที่เล็กกว่าและ Q6 E-tron ที่กำลังจะมาถึง เพื่อให้ Audi มีรถยนต์อเนกประสงค์ไฟฟ้าหลักสามรุ่นในตลาดที่รถบรรทุกขนาดเล็กครอบครองอย่างเต็มที่
Q8 E-tron จะมีบทบาทสำคัญในการที่ Audi พึ่งพารถยนต์ไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริดเพื่อเป็นตัวแทน 30 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายในสหรัฐอเมริกาในปี 2568
แบรนด์มีแผนที่จะจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 20 รุ่นภายในปี 2569 ซึ่งรถยนต์รุ่นใหม่ทุกรุ่นที่เปิดตัวจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด พอร์ตโฟลิโอทั้งหมดคาดว่าจะใช้ไฟฟ้าทั้งหมดภายในปี 2576
ออดี้กล่าวว่าลูกค้าทั่วไปของ Q8 E-tron คือคนที่ต้องการรถครอสโอเวอร์ขนาดกลาง Q8 ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน