ซัพพลายเออร์รถยนต์ได้รับผลกระทบจากราคาวัตถุดิบที่พุ่งสูงขึ้น Autoliv ในเดือนมกราคมกล่าวว่าอัตราเงินเฟ้อด้านต้นทุนในปี 2565 เลวร้ายที่สุดในรอบสามทศวรรษ และกำลังพยายามที่จะส่งต่อต้นทุนเหล่านั้น

“บริษัทยังคงเจรจากับลูกค้าเพื่อกำหนดราคาที่สะท้อนถึงอัตราเงินเฟ้อที่ไม่ธรรมดาและแก้ไขช่องว่างราคาเชิงโครงสร้าง” Bratt กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดี

“ลำดับความสำคัญสูงสุดและความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือการเจรจากับลูกค้าในยุโรป”

Autoliv กล่าวในเดือนมกราคมว่าอัตราเงินเฟ้อด้านต้นทุนในปี 2565 เลวร้ายที่สุดในรอบสามทศวรรษ และพยายามที่จะส่งต่อต้นทุนเหล่านั้นต่อไป

Bratt กล่าวกับรอยเตอร์ว่าการเจรจาราคากับลูกค้าในยุโรปเป็นสิ่งที่ท้าทายที่สุด ซึ่งเป็นภูมิภาคที่มีอัตราเงินเฟ้อสูงและสภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจมหภาคที่ยากลำบาก

“สิ่งที่ต้องใช้เวลาคือการเจรจาเหล่านี้มีรายละเอียดมาก โดยพื้นฐานแล้วเป็นองค์ประกอบต่อองค์ประกอบ ปลูกโดยพืช ในขณะที่เราดำเนินการเรื่องนี้” เขากล่าว

บริษัท Autoliv ของสวีเดน ซึ่งมีคู่แข่งอย่าง ZF และ Joyson Safety Systems กล่าวย้ำถึงแนวโน้มทั้งปีในเดือนเมษายนสำหรับการขยายอัตรากำไรจากการดำเนินงานที่ปรับปรุงแล้วเป็นประมาณ 8.5 ถึง 9.0 เปอร์เซ็นต์

Autoliv อยู่ในอันดับที่ 30 ใน ข่าวยานยนต์ยุโรป รายชื่อซัพพลายเออร์ระดับโลก 100 อันดับแรกที่มียอดขายทั่วโลกแก่ผู้ผลิตรถยนต์ 8.2 พันล้านดอลลาร์ในปี 2564