Carvana หยุดพัก แต่หนทางข้างหน้ายังอีกยาวไกล


Carvana ซึ่งช่วยให้ลูกค้าสามารถซื้อรถได้จากทุกที่ แต่ยังดำเนินการตามสถานที่ตั้งจริงของ “ตู้จำหน่ายสินค้าอัตโนมัติ” ที่มีทัศนวิสัยสูงหลายแห่ง มูลค่าตลาดของบริษัทพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็วในปีที่แล้ว เมื่อความท้าทายด้านอุปทานในการผลิตรถยนต์ใหม่ทำให้เกิดความต้องการรถยนต์ใช้แล้วเพิ่มขึ้น นั่นช่วยล่อนักลงทุนที่หิวกระหายการเดิมพันในช่วงล็อกดาวน์ โดยเฉพาะเมื่อ Carvana ให้ความสำคัญกับการซื้อที่บ้าน

แต่ปีนี้สภาพแวดล้อมเปลี่ยนไปเนื่องจากปัญหาอุปทานลดน้อยลง การผลิตรถยนต์ค่อยๆ เข้าสู่สภาวะปกติ และต้นทุนของรถยนต์มือสองก็ลดลงอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ การต่อสู้กับเงินเฟ้อของ Federal Reserve ได้ส่งให้อัตราดอกเบี้ยสูงขึ้น ทำให้ต้นทุนในการซื้อรถยนต์ทางการเงินสูงขึ้นและการชั่งน้ำหนักอุปสงค์ของผู้บริโภค

“รถยนต์มีราคาแพงมากและอ่อนไหวอย่างยิ่งต่ออัตราดอกเบี้ย” เออร์นี่ การ์เซีย ซีอีโอของ Carvana กล่าวในการประชุมทางโทรศัพท์หลังจากที่บริษัทเปิดเผยผลประกอบการเมื่อต้นเดือนนี้

ดัชนีมูลค่ารถยนต์มือสองของแมนไฮมม์ซึ่งติดตามราคารถยนต์ใช้แล้วลดลงในเดือนตุลาคมติดต่อกันเป็นเดือนที่ 5 ลดลง 10.6% จากปีก่อนหน้า เป็นการลดลงครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติเกือบ 28 ปีของดัชนี

สำหรับนักวิเคราะห์ของวอลล์สตรีท การเปลี่ยนแปลงได้นำเสนอความท้าทายอย่างมากต่อธุรกิจของ Carvana เมื่อวันศุกร์ Adam Jonas นักวิเคราะห์ของ Morgan Stanley ได้ดึงอันดับเครดิตของบริษัท โดยกล่าวว่าหุ้นอาจมีมูลค่าเพียง 1 ดอลลาร์ เนื่องจากตลาดรถมือสองที่ถดถอยและอัตราดอกเบี้ยที่ผันผวนและสภาพแวดล้อมในการระดมทุน “เพิ่มความเสี่ยงที่สำคัญให้กับแนวโน้ม”

เป้าหมายราคาเฉลี่ยของนักวิเคราะห์ในบริษัทลดลง 30% จากการปิดตลาดวันที่ 3 พ.ย. จนถึงวันจันทร์หน้า

แต่ผู้เฝ้าดูของบริษัทบางคนยังคงพิจารณาว่า Carvana จะฟื้นตัวจากแพตช์คร่าวๆ นี้ได้อย่างไร

Michael Ward นักวิเคราะห์ของ Benchmark Co. เขียนในบันทึกการวิจัยเมื่อวันศุกร์ว่าปริมาณที่สูงขึ้น ต้นทุนที่ดีขึ้นและสภาพแวดล้อมด้านราคา ประโยชน์ของการลดงาน การปรับสภาพรถใช้แล้วที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น และการขนส่งที่ปรับปรุงแล้วจะนำไปสู่ผลลัพธ์ที่ดีขึ้นสำหรับ Carvana ในปี 2023

“การรับรู้แบรนด์ของ Carvana ในมุมมองของเรานั้นเป็นข้อได้เปรียบในการแข่งขัน และความสามารถในการใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีล่าสุดทำให้บริษัทเป็นชื่อระดับพรีเมียม” Ward ผู้ซึ่งประเมินการถือครองหุ้นกล่าว

แนวโน้มเศรษฐกิจมหภาค เช่น อุปสงค์และอัตราเงินเฟ้อไม่ได้เป็นเพียงประเด็นเดียวที่ทำให้เกิดปัญหากับ Carvana

เนื่องจากการสูญเสียทางการเงินได้เพิ่มขึ้น และ Carvana ต้องเผชิญกับความสงสัยใน Wall Street ผู้ค้าปลีกจึงเป็นศูนย์กลางของการดำเนินการด้านกฎระเบียบหลายประการโดยหน่วยงานออกใบอนุญาตของรัฐและท้องถิ่น รวมถึงในมิชิแกนและอิลลินอยส์

รายละเอียดเกี่ยวกับความท้าทายดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อสัปดาห์ที่แล้วในรัฐเพนซิลเวเนีย ซึ่งหน่วยงานกำกับดูแลได้สั่งระงับสถานที่ตั้งของ Carvana Co. สองแห่งไม่ให้ดำเนินการจดทะเบียนและจดทะเบียนรถยนต์

สถานที่จำหน่ายรถยนต์มือสองออนไลน์ในฟิลาเดลเฟียและบริดจ์วิลล์ ชานเมืองพิตต์สเบิร์ก ถูกจัดอยู่ในรายชื่อตัวแทนผู้ออกบัตรที่ถูกระงับของกระทรวงคมนาคมแห่งรัฐเพนซิลเวเนีย ซึ่งหมายความว่าร้านค้าจะถูกปิดกั้นชั่วคราวจากการจัดการเรื่องชื่อและทะเบียน แม้ว่าจะขายต่อได้ก็ตาม ยานพาหนะ โฆษกของหน่วยงานกำกับดูแลกล่าวว่าแผนกดังกล่าว Carvana ละเมิดสัญญาการบริหาร

Carvana ยังคงขายรถยนต์ในเพนซิลเวเนียต่อไปและโฆษกหญิงของผู้ค้าปลีกกล่าว ข่าวยานยนต์ ว่าบริษัทกำลังดำเนินการแก้ไขข้อกังวลของแผนก



Source link

chris fairhurst

Learn More →

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

4 + 50 =