CES: เกมหาบ้านหลังพวงมาลัย


ลาสเวกัส — ไม่ว่าใครก็ตามจะเชื่อในรถยนต์ว่าสมาร์ทโฟนติดล้อในระดับใด งาน CES แสดงหลักฐานมากมายว่าวิดีโอเกมกำลังได้รับแรงฉุดที่สำคัญในยานพาหนะในปัจจุบัน — และแสดงวิสัยทัศน์ของประสบการณ์ยานยนต์ที่เต็มไปด้วยเกมในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า

Holoride เริ่มให้บริการเกมเสมือนจริงในห้องโดยสารในสหรัฐอเมริกาในปีนี้ Nvidia ประกาศความร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์เพื่อขยายการสมัครสมาชิกเกมบนคลาวด์ และ Sony ผู้ผลิตคอนโซล PlayStation ที่ได้รับความนิยมอย่างสูงกล่าวว่าได้ร่วมมือกับผู้ผลิต Fortnite เมื่อเปิดตัว Afeela ซึ่งเป็นรถซีดานแนวคิดไฟฟ้าที่สร้างขึ้นโดยพันธมิตร Honda Motor Co

ในระดับหนึ่ง การพัฒนาดังกล่าวแสดงถึงการขยายตัวของอุตสาหกรรมเกม ซึ่งขณะนี้นักวิจัยตลาด Newzoo ประเมินว่ามีผู้เล่น 3.2 พันล้านคนทั่วโลกและมีรายได้มากกว่า 180 พันล้านดอลลาร์ แต่ยังเกี่ยวกับการคาดการณ์ถึงการเปลี่ยนแปลงในวิธีที่ผู้คนมีปฏิสัมพันธ์กับยานพาหนะขณะชาร์จแบตเตอรี่และขณะที่เครื่องจักรเข้ามาควบคุมการขับขี่มากขึ้น

Danny Shapiro รองประธานฝ่ายยานยนต์ของ Nvidia กล่าวว่า “ส่วนใหญ่เป็นการวางแผนสำหรับอนาคต “เมื่อคนขับไม่อยู่ในวงโคจรอีกต่อไป ความบันเทิงประเภทใดก็ตาม ไม่ว่าจะเป็นการประชุมทางวิดีโอ ไม่ว่าจะเป็นการชมภาพยนตร์ เล่นเกม ทั้งหมดข้างต้นจะเป็นส่วนหนึ่งของประสบการณ์ในรถยนต์”

Nvidia ประกาศความร่วมมือกับ Hyundai Motor Group, Polestar และ BYD ของจีน เพื่อรวมบริการสมัครสมาชิกเกม GeForceNOW เข้ากับยานพาหนะในอนาคต มันจะทำงานได้ไม่ดีกับการเชื่อมต่อ 3G เท่านั้น แต่รถที่สามารถเข้าถึง 5G หรือ Wi-Fi สามารถรองรับการเล่นเกมระดับสูงได้

สำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการฆ่าเวลา 20 หรือ 30 นาทีในขณะที่ชาร์จ EV การเล่นวิดีโอเกมอาจเป็นทางเลือกที่สนุกแทนการเลื่อนดูการลงโทษบน Twitter สตรีมวิดีโอ YouTube หรือตอบอีเมล เขากล่าว

ด้วยการแพร่กระจายของยานพาหนะปลั๊กอินและความนิยมของเกม Shapiro กล่าวว่า GeForceNOW ร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์มากขึ้น

แต่บทบาทของผู้ผลิตรถยนต์ในการเล่นเกมในรถยนต์นั้นไม่ได้รับการยืนยัน Colin Bird-Martinez ที่ปรึกษาของ S&P Global Mobility กล่าว

เป็นการยากที่จะมอบความสามารถที่เกมเมอร์คาดหวัง มีความท้าทายที่ต้องติดตามความต้องการด้านคอมพิวเตอร์เกม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของความทนทานของยานพาหนะสมัยใหม่

เขากล่าวว่าบริษัทต่างๆ กำลังมองหากลยุทธ์หลายอย่าง จากเทสลาและในที่สุดโซนี่ที่เสนอเกมระดับ AAA ที่ต้องใช้คอมพิวเตอร์จำนวนมาก และบางครั้งก็มีอุปกรณ์เพิ่มเติม เช่น คีย์บอร์ดและเมาส์ อีกด้านหนึ่งเป็นเกมพื้นฐานที่ค่อนข้างเหมือนโทรศัพท์ที่เล่นบนหน้าจอสัมผัส

เขาตั้งคำถามว่าความกว้างและความลึกของการเหลื่อมกันระหว่างการเล่นเกมและการใช้ยานพาหนะเป็นตัวกำหนดต้นทุนหรือไม่

“ความฝันระยะยาวคือรถยนต์ไร้คนขับเสมอมา แล้วทุกคนก็เล่นเกมได้” เขากล่าว “แต่ตอนนี้เรารู้แล้วว่ามันจะไกลออกไปในอนาคต ผมสังเกตเห็นการเน้นย้ำเกี่ยวกับสิ่งนั้นและอีกมากมายในการชาร์จ” เป็นโอกาสสำหรับเวลาเล่นเกม

เพื่อให้แน่ใจว่า ไม่ใช่ทุกคนที่เชื่อว่าโรโบแทกซี่นั้นอยู่ไกลแสนไกล Richard Chung จาก Toyota Boshuko กล่าวว่าแท็กซี่ไร้คนขับมีให้บริการแล้วบนท้องถนนในจีน

บริษัทของเขาได้ทำงานร่วมกับซัพพลายเออร์รายอื่นๆ ของ Toyota Group ในรถยนต์แนวคิด Moox

การช่วยให้ผู้ขับขี่ในเมืองรู้สึกดีขึ้นคือคุณสมบัติหนึ่งของรถไร้คนขับ ซึ่งมีกำหนดใช้งานภายในปี 2573

ในการสาธิตที่พื้นของ Las Vegas Convention Center Moox เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบสถานะของผู้โดยสารโดยการวัดอัตราการเต้นของหัวใจและอื่นๆ

หากพบว่าใครบางคนกำลังตึงเครียด จะแนะนำให้หายใจลึกๆ และทำสมาธิอย่างสงบ สร้างสภาพแวดล้อมในอุดมคติของเสียงที่ผ่อนคลายด้วยใบไม้สีเขียวดิจิทัลที่อยู่กลางแจ้งบนหน้าจอแสดงผลความเป็นจริงเสริม

หลังจากที่ผู้โดยสารสงบลง Moox pod เสนอเกม — Virus Buster — ที่สามารถเล่นได้โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เพิ่มเติม เซ็นเซอร์จะระบุมือของผู้เล่นในการขว้างชูริเคนหรือดาวนินจาใส่ไวรัสการ์ตูนหรือลูกโป่งที่แตกและพัดเอาไวรัสที่อยู่รอบข้างออกไป



Source link

chris fairhurst

Learn More →

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

10 + 35 =