EPA เสนอการปรับปรุงโปรแกรมเชื้อเพลิงชีวภาพเพื่อรวม EVs


นอกเหนือจากการเพิ่มปริมาณที่ได้รับคำสั่งแล้ว EPA ยังหวังที่จะใช้การรีเซ็ตเพื่อแนะนำเส้นทางสำหรับผู้ผลิต EV ในการสร้างเครดิต นั่นจะรับรู้ถึงความเป็นไปได้ที่ EVs สามารถชาร์จโดยใช้พลังงานจากกริดที่สร้างจากเชื้อเพลิงชีวภาพ เช่น หลุมฝังกลบหรือก๊าซมีเทนทางการเกษตร

ข้อเสนอของ EPA คาดการณ์ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเช่น เทสลา อิงค์. ตัวอย่างเช่น สร้างเครดิตที่เรียกว่า e-RIN ได้มากถึง 600 ล้านเครดิตในปี 2567 และ 1.2 พันล้านเหรียญภายในปี 2568 ภายใต้โครงการนี้ e-RIN หนึ่งอันจะถูกสร้างขึ้นสำหรับทุกๆ 6.5 กิโลวัตต์ชั่วโมงที่ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงชีวภาพในแบตเตอรี่ EV

แนวคิดนี้ได้รับการวิจารณ์ที่หลากหลาย

“เราขอให้กำลังใจว่าฝ่ายบริหารของ Biden ยังคงตระหนักถึงบทบาทอันทรงพลังที่ RFS สามารถมีบทบาทในการลดการปล่อยคาร์บอนในการขนส่ง” Brooke Coleman กรรมการบริหารของ Advanced Biofuels Business Council กล่าว

เขากล่าวว่าข้อเสนอนี้สามารถช่วย “ปลดปล่อยนวัตกรรมที่ถูกกักเก็บมานานหลายปีในเชื้อเพลิงชีวภาพขั้นสูงและเซลลูโลส”

นอกจากนี้ สมาคมเชื้อเพลิงทดแทนซึ่งเป็นกลุ่มการค้าเชื้อเพลิงชีวภาพก็ยินดีกับข้อเสนอดังกล่าว โดยกล่าวว่า “เป็นการเสริมสร้างบทบาทของมาตรฐานเชื้อเพลิงหมุนเวียนในความพยายามในอนาคตเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนและเพิ่มความมั่นคงด้านพลังงานของประเทศ”

แต่เจฟฟ์ มูดี ผู้บริหารกลุ่มการค้าโรงกลั่นน้ำมันอเมริกันและผู้ผลิตปิโตรเคมี กล่าวว่าข้อเสนอของ EPA มีข้อบกพร่อง

“สำหรับกฎขั้นสุดท้าย EPA จะต้องย้อนกลับไปและตั้งค่าปริมาณแบบเดิมที่สอดคล้องกับความต้องการของผู้บริโภคและความเป็นจริงของโครงสร้างพื้นฐาน” เขากล่าว “นอกจากนี้ยังต้องยึดมั่นในมรดกของ RFS ในฐานะโครงการเชื้อเพลิงเหลว ไม่ใช่โครงการรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยการปฏิเสธเงินอุดหนุนด้านกฎระเบียบจำนวนมหาศาลสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า”

ข้อบังคับด้านเชื้อเพลิงชีวภาพของ EPA สำหรับปีปัจจุบันคือ 20.88 พันล้านแกลลอน ซึ่งรวมถึงความต้องการด้านปริมาณต่อปีที่ 20.63 พันล้านบวกส่วนเสริมอีก 250 ล้านแกลลอนสำหรับปริมาตรที่ไม่ได้ผสมในปีก่อนหน้า

อุตสาหกรรมเชื้อเพลิงชีวภาพได้รับแรงหนุนเมื่อต้นปีนี้จากการผ่านกฎหมายลดอัตราเงินเฟ้อ ซึ่งให้เงินอุดหนุนที่สำคัญแก่อุตสาหกรรมไบโอดีเซลและเชื้อเพลิงอากาศยานที่ยั่งยืนในรูปของเครดิตภาษี

โรงกลั่นเช่น Marathon Petroleum Corp. ได้เปลี่ยนหน่วยที่โรงกลั่นน้ำมันเพื่อผลิตน้ำมันดีเซลหมุนเวียนเพื่อใช้ประโยชน์จากความต้องการที่เพิ่มขึ้นและการอุดหนุนจากรัฐบาล

ฝ่ายนิติบัญญัติกำลังผลักดันการเรียกเก็บเงินที่จะขยายการขายเอทานอลผสมน้ำมันเบนซินในปริมาณที่สูงขึ้นซึ่งเรียกว่า E15 ซึ่งผู้สนับสนุนบางคนกล่าวว่าสามารถช่วยลดราคาปั๊มในขณะที่สนับสนุนเกษตรกร

ก่อนหน้านี้สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานรายละเอียดของข้อเสนอ EPA เมื่อวันพุธโดยอ้างแหล่งข่าว

ผู้ค้ากล่าวว่าเครดิตเชื้อเพลิงหมุนเวียนซื้อขายในวันพฤหัสบดีระหว่าง 1.65 ถึง 1.70 ดอลลาร์ต่อครั้ง ลดลงจากระดับสูงสุดที่ 1.84 ดอลลาร์ในช่วงก่อนหน้า



Source link

chris fairhurst

Learn More →

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

78 - 4 =