รถยนต์ไฟฟ้าอาจหนักเกินไปสำหรับโรงจอดรถบางแห่งที่สร้างขึ้นโดยคำนึงถึงรถยนต์ขนาดเล็กและน้ำหนักเบา รายงานจาก British Parking Association เตือน
โรงรถหลายชั้นหลายแห่งทั่วสหราชอาณาจักรสร้างขึ้นในทศวรรษที่ 1960 และ 70 และอาจอ่อนแอเกินไปที่จะรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นของ EVs ตามรายงาน ชุดแบตเตอรี่ที่มีน้ำหนักหลายพันปอนด์สามารถทำให้ EV หนักกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันได้อย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถยนต์ขนาดเล็กที่พบเห็นได้ทั่วไปในสหราชอาณาจักรมาช้านาน
Tesla Model S หนักเกือบ 5,000 ปอนด์ ในขณะที่รถกระบะ GMC Hummer EV หนักถึง 9,000 ปอนด์ สำหรับการเปรียบเทียบ Ford Escort ปี 1970 มีน้ำหนักน้อยกว่า 2,000 ปอนด์
Chris Wapples วิศวกรโครงสร้างกล่าวว่า “ผมไม่อยากตื่นตระหนกเกินไป แต่มีความเป็นไปได้ที่ที่จอดรถยุคแรกๆ บางแห่งที่มีสภาพย่ำแย่จะถล่มลงมา” โทรเลข. “ผู้ปฏิบัติงานจำเป็นต้องทราบน้ำหนักของรถยนต์ไฟฟ้า และประเมินที่จอดรถของตนจากมุมมองที่แข็งแกร่ง และตัดสินใจว่าจำเป็นต้องจำกัดน้ำหนักหรือไม่”
น้ำหนักไม่ใช่สิ่งเดียวที่ EVs กังวลสำหรับผู้ให้บริการโรงจอดรถ หลังจากที่ General Motors เรียกคืน Chevrolet Bolt เนื่องจากมีข้อบกพร่องที่ก่อให้เกิดไฟไหม้แบตเตอรี่เล็กน้อย อู่ซ่อมรถบางแห่งจึงติดป้ายห้ามใช้ Bolts