Brian Moody บรรณาธิการบริหารของ Kelley Blue Book และ Autotrader กล่าวว่า EV ราคาต่ำระดับกลางจะเหมาะสำหรับผู้ซื้อในเขตชานเมืองในสหรัฐอเมริกา

“เฟียตยังมีอะไรที่จะนำเสนอผู้บริโภค” มูดี้ส์กล่าว “ในขณะที่รถยนต์หลายคันเพิ่มคุณสมบัติด้านความปลอดภัยและความสะดวกสบายมากขึ้นเรื่อย ๆ มีบางสิ่งที่เริ่มโดดเด่น: การออกแบบที่มีเอกลักษณ์และน่าสนใจ และแนวคิดในการเป็นเจ้าของสิ่งที่แตกต่างอย่างแท้จริงคือจุดเด่นของ Fiat การออกแบบคือการสร้างความแตกต่างที่ยิ่งใหญ่ในปัจจุบัน”

Fiat ไม่มีความทะเยอทะยานสูงสำหรับ EV Francois กล่าวเมื่อปีที่แล้วว่าเขาไม่มีแผนที่จะลงทุนเงินการตลาดจำนวนมากใน 500e เพื่อโน้มน้าวใจผู้คนให้ซื้อรถที่ไม่ใช่สำหรับพวกเขา

การเปิดตัวของ 500e ในปีหน้าจะทำให้แบรนด์มีรถสองคัน

Matt Degen บรรณาธิการอาวุโสของ Kelley Blue Book และ Autotrader กล่าว

Degen กล่าวว่า “กลุ่มรถขนาดเล็กเฉพาะกลุ่มเพียงสองคันนั้นขายยากสำหรับทั้งลูกค้าและดีลเลอร์ “500X ที่แม้จะน่ารักก็เก่าลง ไม่สามารถแข่งขันได้อีกต่อไปในระดับเดียวกัน และยอดขายก็แทบจะไม่มีการลงทะเบียน นั่นสร้างแรงกดดันอย่างมากต่อการนำ 500e กลับมาใช้ใหม่”

Degen กล่าวว่า “500e รุ่นก่อนหน้ามีสไตล์และสนุกสนานอย่างแน่นอน” แต่ “ไม่เคยอยู่ในเรดาร์ของผู้ซื้อ EV ฉันคิดว่า 500e ใหม่จะต้องเป็นตัวเปลี่ยนเกมหาก Fiat ต้องการเกี่ยวข้องกับตลาดสหรัฐ”