ทั้งสอง EV จะสร้างขึ้นในโรงงานของฟอร์ดในเมืองโคโลญจน์ ประเทศเยอรมนี แทนที่การผลิตรถยนต์ขนาดเล็กรุ่นเฟียสต้า ซึ่งจะยุติลงเมื่อตลาดรถยนต์ในยุโรปเปลี่ยนไปสู่ ไฟฟ้า รถยนต์.

Explorer Sport คาดว่าจะคร่อมภาคส่วนที่มีขนาดกะทัดรัดและขนาดกลางและแข่งขันกับ EV เช่น Toyota bZ4X, Nissan แค่นั้นแหละ และ VW ID4 ฟอร์ดกล่าวว่าจะมีระยะการขับขี่ 311 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

ฟอร์ดได้เปลี่ยนไปใช้รถแบบครอสโอเวอร์สำหรับกลุ่มรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในยุโรป เนื่องจากดึงเอากลุ่มรถที่ลดลงหรือไม่ทำกำไร เช่น กลุ่มรถขนาดเล็ก คอมแพกต์ ขนาดกลาง และรถมินิแวน Fiesta จะถูกตัดทิ้งในปีหน้า และรถคอมแพคท์ Focus จะออกจากการผลิตที่โรงงานของ Ford ใน ซาร์หลุยส์ประเทศเยอรมนี ในปี พ.ศ. 2568

ฟอร์ดกำลังปล่อยรถมินิแวนรุ่น S-Max และ Ford Galaxy ที่ผลิตในเมืองวาเลนเซีย ประเทศสเปน การผลิตรถยนต์รุ่นดังกล่าวจะหยุดลงในเดือนเมษายน 2566 การผลิตรถยนต์ขนาดกลาง Mondeo ในวาเลนเซียได้สิ้นสุดลงแล้ว

ฟอร์ดยังวางแผนที่จะสร้างรถยนต์ไฟฟ้าในวาเลนเซีย ซึ่งน่าจะสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มไฟฟ้าของฟอร์ด แม้ว่าในเดือนสิงหาคมจะกล่าวว่ากำลังชะลอการลงทุนด้านการผลิตในสเปน โดยอ้างว่า “แนวโน้มที่ปรับใหม่สำหรับยุโรป”

Ford ใช้สโลแกนใหม่ที่เรียกว่า “Adventurous Spirit” เป็น ผู้ผลิตรถยนต์ ปรับปรุงกลยุทธ์การตลาดในยุโรปเป็น เน้นย้ำ มรดกของชาวอเมริกัน

“จิตวิญญาณแห่งการผจญภัย” เป็นหลักการที่จะช่วยขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงของเราในยุโรป โดยช่วยให้เราเชื่อมโยงทางอารมณ์กับผู้บริโภคที่บอกว่าพวกเขารู้ว่าเราเป็นคนอเมริกัน แต่ไม่รู้สึกว่าเราเป็นคนอเมริกัน” ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดของ Ford of Europe ปีเตอร์ ซิลลิก เขียนใน ก ลิงค์อิน โพสต์.

ซิลลิก ระบุยานพาหนะ “ครอบครัว” สี่คันภายใต้ร่ม “Adventurous Spirit” ด้วยไฟฟ้าใหม่ ครอสโอเวอร์ ภายใต้ชื่อ “Active Adventure” ร่วมกับ โรคระบาด กะทัดรัด ครอสโอเวอร์. ส่วนอื่นๆ คือ “Wild Performance” สำหรับรถยนต์อย่าง Mustang และ Mustang Mach-E; “Urban Escape” สำหรับขนาดเล็ก ครอสโอเวอร์ เช่น Puma; และ “Ultimate Outdoor” สำหรับรถออฟโรดที่มีไลฟ์สไตล์ เช่น รถกระบะ Bronco และ Ranger Raptor