Ford Motor Co. เลื่อนตำแหน่งให้ Sam Wu เป็นหัวหน้าธุรกิจในจีน เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติสหรัฐฯ พยายามที่จะพลิกฟื้นยอดขายที่ตกต่ำมากว่า 5 ปีในตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก
อู๋จะก้าวขึ้นสู่ตำแหน่งประธานและซีอีโอของ ฟอร์ด ประเทศจีนจากตำแหน่งปัจจุบันของเขาในตำแหน่งกรรมการผู้จัดการและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการเมื่อวันที่ 1 มีนาคม ฟอร์ดระบุในแถลงการณ์ เขารับช่วงต่อจาก Anning Chen ซึ่งจะเกษียณอายุจากบริษัทในวันที่ 1 ตุลาคม
Chen อดีตวิศวกรของ Ford และประธาน Chery Jaguar Land Rover ในประเทศจีนได้รับการแต่งตั้งในปี 2018 ยอดขายในจีนของผู้ผลิตรถยนต์สหรัฐฯ เริ่มหดตัวในช่วงปลายปี 2017 ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากการไม่มีรถ SUV หรือรถครอสโอเวอร์ยอดนิยม
ตั้งแต่ปี 2019 เป็นต้นมา ได้เปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่หลายรุ่นในประเทศจีน แต่การฟื้นตัวนั้นค่อนข้างเป็นหลุมเป็นบ่อ ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากการเพิ่มขึ้นของรถยนต์ในท้องถิ่น รถยนต์ไฟฟ้า คู่แข่งตลอดจนการแพร่ระบาดของโควิด-19 พันธมิตรในประเทศจีนคือ Changan Automobile Group และ Jiangling Motors Group
ยอดขายในอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนในปีที่แล้วตกต่ำเป็นพิเศษ เนื่องจากการล็อกดาวน์ของโควิดส่งผลกระทบต่อความต้องการของผู้บริโภคและการผลิต
ในช่วงสามไตรมาสแรกของปี 2565 ฟอร์ดขายรถยนต์ได้ 378,000 คันในจีน ซึ่งเปรียบเทียบกับ 624,000 ในปี 2021 และ 602,627 ในปี 2020 ซึ่งต่ำกว่ายอดขาย 1.19 ล้านในปี 2017
