“เรามุ่งมั่นที่จะจัดการระดับการผลิตอย่างแข็งขันเพื่อสร้างสมดุลระหว่างอุปสงค์และอุปทาน” จาค็อบสันกล่าวในการโทร
“ภายในเป้าหมายของพอร์ตโฟลิโอนี้ รถบรรทุกคาดว่าจะวิ่งได้ในระดับที่สูงขึ้น ซึ่งสะท้อนถึงความต้องการที่หลากหลายซึ่งขับเคลื่อนโดยลูกค้ามากขึ้น และรถซีดานและเอสยูวีคาดว่าจะวิ่งในระดับนี้หรือต่ำกว่า” จาค็อบสันกล่าวเสริม “ตลอดทั้งปี ฤดูกาลขาย ตารางการผลิต และระยะเวลาในการจัดส่งกองยานพาหนะอาจทำให้เราหลุดจากช่วงนี้เป็นครั้งคราว แต่นั่นคือช่วงเป้าหมายที่เราจะจัดการ”
Keith McCluskey ซีอีโอของ McCluskey Chevrolet ในซินซินนาติ กล่าวว่า อุปทานของ Silverado มาถึงระดับที่สมดุลแล้ว โดยจำนวนวันของเขาอยู่ที่ประมาณ 45 ถึง 60 วัน เพิ่มขึ้นจากประมาณ 15 ถึง 20 วันที่วิกฤตชิปสูงสุด เขากล่าวว่าการไม่ทำงานของโรงงานคือ “สิ่งที่ถูกต้องที่ควรทำเพื่อรักษาสมดุลที่ดีของอุปสงค์และอุปทานและระดับสินค้าคงคลัง”
Cox Automotive ประเมินว่า Sierra มีอุปทานมากกว่า 80 วัน ในขณะที่ระดับสินค้าคงคลังสูงสุด 100 วันสำหรับ Silverado จีเอ็มกล่าวว่าตัวเลขดังกล่าวและการประเมินของบุคคลที่สามอื่นๆ นั้นสูงเกินไป แต่บริษัทจะไม่เปิดเผยตัวเลขที่แม่นยำมากกว่านี้ด้วยเหตุผลด้านการแข่งขัน
“เรามีสินค้าคงคลังอยู่ในระดับที่จัดการได้ดีมาก” จิม เคน โฆษกของจีเอ็มกล่าว “เรากำลังพยายามรักษาช่วงที่เหมาะสมที่สุดเพื่อรองรับราคาที่แข็งแกร่ง”
จีเอ็มยังสร้างรถปิคอัพรุ่น Silverado และ Sierra สำหรับงานหนักในเมืองฟลินท์ รัฐมิชิแกน; Silverado เวอร์ชันเบาและหนักใน Oshawa, Ont. ในแคนาดา; และรถปิคอัพขนาดเต็ม Chevy และ GMC ที่ใช้งานเบาที่โรงงาน Silao ในเม็กซิโก โรงงานทั้งสี่แห่งมักทำงานเป็นสามกะ Flores กล่าว
นักวิเคราะห์กล่าวว่าอุปสงค์ยังไม่ลดลงสำหรับรถปิคอัพขนาดใหญ่ แม้ว่าความกังวลเกี่ยวกับเศรษฐกิจ อัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้น และความสามารถในการจ่ายของรถอาจทำให้อุปสงค์ลดลงในปีนี้
ยอดขายมีแนวโน้มที่จะชะลอตัวลงในช่วงต้นปี และยอดขายรถปิคอัพยังสัมพันธ์กับการเริ่มสร้างบ้านซึ่งลดลงด้วย Michelle Krebs นักวิเคราะห์ผู้บริหารของ Cox Automotive กล่าว
ความเคลื่อนไหวของ GM ส่งสัญญาณถึงความสนใจในการรักษาระดับราคาธุรกรรมเฉลี่ยและผลกำไรที่สูงขึ้นสำหรับรถปิคอัพขนาดเต็มซึ่งอุตสาหกรรมเคยประสบในขณะที่อุปทานต่ำในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Krebs กล่าว
ผู้ผลิตรถยนต์กล่าวว่ารถปิคอัพขนาดเต็มที่ใช้น้ำมันเบนซินกำลังช่วยจัดหาเงินทุนในการเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้า
เจสสิก้า คาลด์เวลล์ ผู้อำนวยการบริหารฝ่ายข้อมูลเชิงลึกของ Edmunds กล่าว “ณ จุดนี้ พวกเขายังคงยึดมั่นในสิ่งที่พวกเขาพูด แต่เวลาจะเป็นเครื่องพิสูจน์ว่ามันจะดำเนินต่อไปหรือไม่”
