เจนเนอรัล มอเตอร์ส เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมากล่าวว่า บริษัทได้เริ่มผลิตรถตู้ไฟฟ้า BrightDrop Zevo 600 ในแคนาดาและได้ลูกค้ารายแรกนอกสหรัฐอเมริกาสำหรับหน่วยรถขนส่งเพื่อการพาณิชย์
BrightDrop ได้ลงนามในบริษัทโลจิสติกส์ DHL Express แคนาดาเพื่อใช้รถตู้ Zevo ในกองเรือของตนตั้งแต่ต้นปี 2566 นอกจากนี้ DHL ยังกำลังทดสอบแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ของ BrightDrop และ Trace พาเลทไฟฟ้าในโตรอนโตอีกด้วย GM กล่าว
“DHL มุ่งมั่นที่จะบรรลุการปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2593 และในขณะที่เรายังคงลงทุนในกองยานพาหนะไฟฟ้าภาคพื้นดินของเราทั่วโลก ซึ่งขณะนี้มียานพาหนะไฟฟ้ารวม 27,000 คัน ความสัมพันธ์เช่นที่เราเปิดตัวกับ BrightDrop ในแคนาดาช่วยให้เราใกล้ชิดกันมากขึ้น เพื่อเป้าหมายด้านความยั่งยืนของเรา ในขณะเดียวกันก็สนับสนุนลูกค้าของเราด้วยเป้าหมายด้านสภาพอากาศของพวกเขาเอง” แอนดรูว์ วิลเลียมส์ ซีอีโอของดีเอชแอล เอ๊กซ์เพรส แคนาดา กล่าวในแถลงการณ์
ปีที่แล้ว BrightDrop เริ่มผลิต Zevo 600 ในปริมาณน้อยทางตะวันออกเฉียงใต้ของมิชิแกน ขณะที่กำลังดำเนินการปรับปรุงเครื่องมือที่โรงงาน CAMI ในเมืองอิงเกอร์ซอลล์ รัฐออนแทรีโอ ในอนาคต CAMI จะเป็นบ้านของ Zevo 600 และ Zevo 400 ที่เล็กกว่าซึ่งมีกำหนดเข้าสู่การผลิตในปี 2566
Zevo 600 เครื่องแรกมีกำหนดจะออกจากสายการผลิตที่โรงงาน CAMI ในวันจันทร์นี้ การผลิตที่ปรับขนาดจะเริ่มขึ้นในเดือนมกราคม GM กล่าว Zevo 600 มีพื้นที่บรรทุกสัมภาระ 600 ลูกบาศก์ฟุต สามารถเดินทางได้ไกลถึง 250 ไมล์เมื่อชาร์จเต็ม และมีไว้สำหรับการขนส่งในระยะทางไกล
GM ตั้งเป้าหมายการผลิตรถตู้ Zevo 50,000 คันต่อปีภายในปี 2568 ที่ CAMI เมื่อเดือนที่แล้ว GM กล่าวว่า BrightDrop กำลังจะสร้างรายได้ 1 พันล้านดอลลาร์ในปีหน้า ระหว่างทางไปสู่รายได้มากถึง 10 พันล้านดอลลาร์และอัตรากำไร 20 เปอร์เซ็นต์ภายในสิ้นทศวรรษ
Travis Katz ซีอีโอของ BrightDrop กล่าวว่า “การนำ BrightDrop ไปยังแคนาดาและเริ่มการผลิตที่ CAMI เป็นขั้นตอนสำคัญในการจัดหา EV ในปริมาณมาก ในขณะเดียวกันก็ส่งมอบผลลัพธ์ที่แท้จริงให้กับแบรนด์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก” “การขยายธุรกิจไปยังต่างประเทศของเราเป็นเครื่องพิสูจน์ว่าเราสามารถส่งมอบสิ่งที่ลูกค้าต้องการได้อย่างตรงใจในทุกที่ที่พวกเขาต้องการ การมี DHL Express Canada เข้ามาเป็นลูกค้ารายใหม่แสดงให้เห็นถึงความมั่นใจที่แบรนด์ดั้งเดิมมีต่อความสามารถในการส่งมอบของเรา”
GM ลงทุนเกือบ 800 ล้านดอลลาร์เพื่อปรับแต่ง CAMI ซึ่งก่อนหน้านี้เคยสร้าง Chevrolet Equinox ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊ส ให้เป็นโรงงานผลิตไฟฟ้าทั้งหมดสำหรับ BrightDrop ซึ่งผู้ผลิตรถยนต์กล่าวว่าจะช่วยให้แบรนด์บรรลุขนาดการผลิตที่มากขึ้น โรงงานขนาด 2 ล้านตารางฟุตเปิดทำการในปี 2532
BrightDrop กล่าวว่ามีการจองมากกว่า 25,000 รายการและจดหมายแสดงเจตจำนงสำหรับรถตู้จากลูกค้ารวมถึง Walmart, Hertz และ Verizon จนถึงปัจจุบัน บริษัทได้ส่งมอบรถตู้ Zevo จำนวน 150 คันให้แก่ FedEx Express ซึ่งเป็นลูกค้ารายแรกในสหรัฐอเมริกา
