โซล — ฮุนได มอเตอร์ บจก. จะพิจารณาทำให้ยานพาหนะมีความพร้อมมากขึ้นกับมาตรฐานการชาร์จ เทสลา อิงค์. กำลังผลักดันในอเมริกาเหนือ CEO ของผู้ผลิตรถยนต์เกาหลีใต้กล่าวเมื่อวันอังคาร

ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ของเทสลาคิดเป็นประมาณ 60 เปอร์เซ็นต์ของเครื่องชาร์จแบบเร็วของสหรัฐฯ และ บริษัท ฟอร์ด มอเตอร์. และ เจนเนอรัล มอเตอร์ส ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมาได้ทำข้อตกลงกับ Tesla เพื่อใช้เทคโนโลยีการชาร์จซึ่งปัจจุบันเรียกว่า North American Charging Standard หรือ NACS

Jaehoon Chang ซึ่งเป็นประธานของ Hyundai กล่าวว่า บริษัทจะพิจารณาเข้าร่วมพันธมิตรของผู้ผลิตรถยนต์ที่เปลี่ยนไปใช้มาตรฐานของ Tesla แต่จะต้องพิจารณาว่าอยู่ในความสนใจของลูกค้า

เขากล่าวว่าปัญหาหนึ่งคือเครือข่าย Superchargers ในปัจจุบันของ Tesla ไม่อนุญาตให้รถยนต์ไฟฟ้าของ Hyundai ชาร์จได้เร็วกว่าเครื่องชาร์จอื่นๆ

“นั่นคือสิ่งที่เราจะพิจารณาจากมุมมองของลูกค้า” Chang กล่าวกับนักวิเคราะห์ในวันนักลงทุนของผู้ผลิตรถยนต์