ฮุนไดและเกียตกลงที่จะจ่ายเงินมากกว่า 200 ล้านดอลลาร์ให้กับเจ้าของรถมากถึง 9 ล้านคันบนท้องถนนที่ไม่มีอุปกรณ์ทำให้เครื่องยนต์เคลื่อนที่ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการฟ้องร้องดำเนินคดีแบบกลุ่ม

ผู้ผลิตรถยนต์ไม่ได้รวมอุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรมที่สำคัญซึ่งป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์สตาร์ทโดยไม่มีกุญแจ ในระดับขอบฐานของรถยนต์ฮุนไดและเกียรุ่นปี 2554-2564 บางรุ่น เจ้าของอ้างว่าละเมิดกฎความปลอดภัยของรถที่กำหนดว่ารถต้องไม่สามารถสตาร์ทได้หากไม่มีกุญแจ

ฤดูร้อนที่แล้ว ผู้ใช้ TikTok โพสต์วิดีโอแสดงวิธีการที่เผยให้เห็นวิธีการทำสายไฟรถยนต์อย่างง่ายดาย โพสต์ในสื่อสังคมออนไลน์จุดชนวนให้เกิดการโจรกรรมรถยนต์ทั่วสหรัฐฯ

ทนายความที่เป็นตัวแทนของโจทก์เรียกข้อตกลงนี้ว่า “การบรรเทาทุกข์ที่ครอบคลุมและยินดี”

ข้อตกลงส่วนใหญ่จำนวน 145 ล้านดอลลาร์จะนำไปใช้กับความสูญเสียที่เกิดขึ้นโดยเจ้าของ ซึ่งรวมถึงยานพาหนะที่สูญหายหรือถูกขโมย ยานพาหนะที่ก่อให้เกิดความเสียหาย การสูญเสียทรัพย์สินส่วนบุคคล และค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการประกันภัย ตามที่ทนายความระบุ

Steve Berman หุ้นส่วนผู้จัดการของสำนักงานกฎหมาย Hagens Berman ในซีแอตเติลและทนายความหลักในคดีนี้กล่าวในแถลงการณ์ว่าพวกเขา “ทำงานเพื่อให้ได้ข้อตกลงที่ครอบคลุมความสูญเสียหลายประเภท จากผู้ที่โชคดีพอที่จะไม่เคยมี รถที่ถูกโจรกรรมง่ายถูกขโมย สำหรับผู้ที่รถถูกขโมยทั้งหมดเพราะความประมาทเลินเล่อของฮุนไดและเกีย”

โฆษกของเกียยืนยันข้อตกลงและกล่าวในแถลงการณ์ว่า บริษัท “ยินดี” ที่จะยุติการฟ้องร้องดำเนินคดีแบบกลุ่ม

ฮุนไดยังยืนยันว่าบรรลุข้อตกลงแล้ว