สหรัฐอเมริกาต้องสนับสนุนกลยุทธ์การจัดหาเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมและการผลิตเพื่อแข่งขันในตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมที่กำลังขยายตัวและบรรลุเป้าหมายด้านสภาพอากาศ ตามการวิจัยของ Li-Bridge
ตลาดเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมในสหรัฐอเมริกาคาดว่าจะสูงถึง 5.5 หมื่นล้านดอลลาร์ต่อปีภายในปี 2573 แต่การเติบโตในปัจจุบันของการจัดหาในประเทศจะจำกัดอุตสาหกรรมให้เหลือเพียง 30 เปอร์เซ็นต์ของความต้องการดังกล่าว ตามรายงานของ Li-Bridge สาธารณะ – พันธมิตรส่วนตัวโดยกระทรวงพลังงานสหรัฐและบริหารโดย Argonne National Laboratory
Li-Bridge กล่าวว่าคำแนะนำที่เสนอจะจับ 60 เปอร์เซ็นต์ของมูลค่าทางเศรษฐกิจจากความต้องการแบตเตอรี่ลิเธียมภายในประเทศภายในสิ้นทศวรรษนี้ ซึ่งจะสร้างรายได้ 33,000 ล้านดอลลาร์ และสร้างงาน 100,000 ตำแหน่ง ตามรายงานของกลุ่ม “การสร้างห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ลิเธียมของสหรัฐที่แข็งแกร่งและยืดหยุ่น” ที่เผยแพร่ในเดือนนี้
“หากไม่มีการเข้าถึงเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมที่เชื่อถือได้ สหรัฐฯ ก็ไม่มีโอกาสบรรลุเป้าหมายในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลง 40 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 2573 หรือบรรลุการปล่อยก๊าซสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2593” Li-Bridge กล่าวในรายงาน “สหรัฐฯ เป็นอันตรายต่อตำแหน่งของตนในเวทีโลก หากพลาดเป้าหมายด้านสภาพอากาศหรือหากถูกบดบังโดยประเทศอื่น”
Li-Bridge ก่อตั้งขึ้นในปี 2564 โดย DOE และ Argonne กลุ่มการค้าอุตสาหกรรม NAATBatt International, New York Battery and Energy Storage Technology Consortium และ New Energy Nexus เป็นผู้นำของ Li-Bridge
รายงานประกอบด้วยความร่วมมือจากบริษัทมากกว่า 40 แห่งในภาคยานยนต์ แบตเตอรี่ขั้นสูง เหมืองแร่ เคมีภัณฑ์ และไฟฟ้า
โครงการริเริ่มด้านนโยบายของรัฐบาลกลางล่าสุด เช่น พระราชบัญญัติการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานและการจ้างงาน และพระราชบัญญัติการลดอัตราเงินเฟ้อ ควรเร่งอุปสงค์ของสหรัฐสำหรับส่วนประกอบและวัสดุแบตเตอรี่ลิเธียม และเพิ่มกำลังการผลิตในอเมริกาเหนือ Li-Bridge กล่าว แต่การดำเนินนโยบายเพียงอย่างเดียวไม่ได้ทำให้สหรัฐฯ เป็นผู้นำด้านลิเธียม ประเทศอื่นๆ มีความเชี่ยวชาญอย่างมากในด้านแร่ธาตุและวัสดุพลังงานที่สำคัญแล้ว รายงานระบุ
Li-Bridge ได้ให้คำแนะนำ 5 ข้อสำหรับสหรัฐอเมริกา:
1. ปรับปรุงความน่าดึงดูดใจในการลงทุนของเทคโนโลยีและการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมของสหรัฐฯ ผ่านการขยายการลงทุน การผลิต ภาษี R&D และแรงจูงใจด้านอุปสงค์ โครงการจัดซื้อจัดจ้างของรัฐบาล และกลุ่มประกัน
2. สนับสนุนการวิจัยและพัฒนานวัตกรรมแบตเตอรี่ในประเทศและการค้าโดยการจัดตั้งสายการผลิตระดับก่อนการค้า การพัฒนามาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับลิเธียม และให้การสนับสนุนเชิงพาณิชย์แก่บริษัทในสหรัฐฯ ในระยะเริ่มต้นที่พัฒนาผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ลิเธียม
3. ช่วยให้บริษัทต่างๆ ของสหรัฐฯ เข้าถึงแร่ธาตุที่สำคัญ วัสดุพลังงาน และโครงสร้างพื้นฐานที่มีคาร์บอนต่ำผ่านการดำเนินการต่างๆ เช่น การปรับปรุงกระบวนการอนุญาต เร่งการสร้างฐานข้อมูลระดับชาติของทรัพยากรแร่ธาตุที่สำคัญ การพัฒนากลุ่มบริษัทต่างๆ เพื่อจัดซื้อแร่ธาตุที่สำคัญที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่และวัสดุอื่นๆ สร้างโปรแกรมแบตเตอรี่ที่หมดอายุการใช้งานและสนับสนุนกองคลังป้องกันประเทศสำหรับแร่ธาตุและวัสดุที่สำคัญ
4. แก้ไขช่องว่างความรู้ด้วยการพัฒนาหลักสูตร การฝึกอบรมพนักงาน โครงการแลกเปลี่ยนทางเทคนิค และสภาแบตเตอรี่แห่งชาติ
5. สร้างความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนที่ยั่งยืนเพื่อสนับสนุนห่วงโซ่อุปทานลิเธียมที่แข็งแกร่งในอเมริกาเหนือโดยทำให้ Li-Bridge เป็นหน่วยงานภาครัฐและเอกชนอย่างเป็นทางการซึ่งได้รับมอบหมายให้ประสานงานและดำเนินการตามคำแนะนำในรายงาน และสร้างสำนักงานการจัดการโปรแกรมส่วนกลางเพื่อตรวจสอบและประสานงาน การดำเนินการตามคำแนะนำ
