Loren McDonald ซีอีโอของ EVAdoption กล่าวว่าเทสลาน่าจะเก่งในด้านประสิทธิภาพแบตเตอรี่และเทคโนโลยีการชาร์จ

“Tesla อยู่ในระดับสูงสุดเสมอหรือใกล้เคียงที่สุดในด้านประสิทธิภาพ” เขากล่าว

เครือข่าย Supercharger ของบริษัท ซึ่งเพิ่งประกาศว่าจะเปิดให้บริการสำหรับรถยนต์ของ Ford และ GM ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้แตกต่างออกไป ทั่วประเทศ 1 ใน 5 ของความพยายามในการชาร์จล้มเหลวในปีที่แล้ว จากข้อมูลของ JD Power แต่เครือข่าย Supercharger ของ Tesla มีแนวโน้มที่จะมีเวลาทำงานของเครื่องชาร์จที่ดีกว่าคู่แข่ง ไดรเวอร์ของ Tesla จำนวนน้อยลงต้องเผชิญกับปัญหาไฟดับ และหากที่ชาร์จเสีย โดยทั่วไปแล้วคนขับจะพบที่ชาร์จที่ใช้งานได้ในตำแหน่งเดิม JD Power กล่าวเมื่อเดือนกุมภาพันธ์

รายงานของ P3 รวมรถ EV 13 คันที่ทดสอบบนถนนในซานฟรานซิสโกด้วยเครื่องชาร์จ Electrify America 350 กิโลวัตต์และ Supercharger ของ Tesla ตั้งแต่วันที่ 3 ถึง 16 เมษายน รถยนต์ทุกคันได้รับการปรับสภาพล่วงหน้าก่อนทำการชาร์จ รายงานของ P3 ไม่ได้รวมข้อมูลเกี่ยวกับเวลาทำงานของเครื่องชาร์จหรือความน่าเชื่อถือ