Mary Barra CEO GM กล่าวว่า EVs จะทำกำไรได้ในปี 2568


สวนสาธารณะถูกกำหนดให้เป็นผู้นำการอภิปรายเรื่องแบตเตอรี่ เขาจะอธิบายว่า GM ตั้งเป้าที่จะเพิ่มความหนาแน่นของพลังงานในแบตเตอรี่ Ultium ของตนอย่างไรและลดต้นทุนได้อย่างไร หนึ่งในนั้นกล่าว จีเอ็มกล่าวว่าแบตเตอรี่ Ultium จะมีราคาถูกกว่าแบตเตอรี่ของ Chevy Bolt ถึง 60 เปอร์เซ็นต์ แบตเตอรี่ Ultium รุ่นที่สองซึ่งจะเข้าสู่การผลิตในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า คาดว่าจะลดราคาลงอีก 40 เปอร์เซ็นต์

ในการเรียกผลประกอบการรายไตรมาสของเดือนที่แล้ว Barra กล่าวว่าการนำเสนอในสัปดาห์นี้จะ “เจาะลึกเข้าไปในระยะที่สองของกลยุทธ์การเติบโตของ EV ของเรา” ขั้นตอนที่สองและสามของแผนของจีเอ็มเพื่อเพิ่มรายได้เป็นสองเท่าและปรับปรุงอัตรากำไรรวมถึงการขยาย Ultium และการใช้แพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ Ultifi เพื่อสร้างบริการอื่น ๆ เธอกล่าว

GM และหุ้นส่วน LG Energy Solution Inc. ได้เปิดโรงงาน Ultium แห่งแรกในเมือง Lordstown รัฐโอไฮโอ และเริ่มดำเนินการผลิตในเดือนสิงหาคม โรงงานกำลังผลิตเซลล์แบตเตอรี่สำหรับรถกระบะ Hummer EV และ Cadillac Lyriq SUV ซึ่งทั้งคู่ขายได้เพียงเล็กน้อยเนื่องจาก GM ค่อยๆ เพิ่มการผลิต โรงงานแบตเตอรี่แห่งที่สองจะเปิดในปีหน้าในเมืองสปริงฮิลล์ รัฐเทนเนสซี

Barra กล่าวว่า GM จะแบ่งปันรายละเอียดใหม่เกี่ยวกับการขยายโปรแกรมช่วยเหลือผู้ขับขี่แบบแฮนด์ฟรี Super Cruise ของ GM และ Ultra Cruise ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถละมือจากพวงมาลัยได้ในระยะทางที่มากขึ้นและในสภาพการขับขี่ที่มากขึ้น

นักลงทุนจะสนใจการผลักดัน EV ของ GM มากที่สุด Whiston กล่าว เพราะพวกเขากำลังรอดูว่าจะมีใครได้รับปริมาณที่ Tesla มีหรือไม่

“GM จะไม่ขายในราคาของ Teslas ดังนั้นบางทีพวกเขาอาจจะไม่ตรงกับผลกำไร” Whiston กล่าว “แต่พวกเขาควรจะสามารถแสดงระยะขอบที่ดีได้ หาก Tesla ทำได้ ก็ไม่มีเหตุผลที่ GM, Ford และคนอื่นๆ ทำไม่ได้ พวกเขาอยู่เบื้องหลังกลุ่มผลิตภัณฑ์และการผลิต”

หุ้นจีเอ็ม เพิ่มขึ้น 3.5% ปิดวันศุกร์ที่ 41.12 ดอลลาร์



Source link

chris fairhurst

Learn More →

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

4 + 43 =