Mcity เปิดให้บริการในปี 2015 ประกอบด้วยสภาพแวดล้อมที่มีการควบคุมในสถานการณ์การขับขี่ต่างๆ รวมถึงดาดฟ้าสะพาน สะพานลอย ราวรั้ว สิ่งกีดขวาง อุปกรณ์ลดทอนการชน ทางลาด วงเวียน วงเวียน และถนนในเมือง เชื่อมต่อกับไฟเบอร์ อีเธอร์เน็ต และ 5G สำหรับการรวบรวมข้อมูล

แทร็กนี้เปิดให้ประชาชนทั่วไปและใช้งานโดยบริษัทต่างๆ เช่น ฟอร์ด มอเตอร์ บจก., โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป. และ บริษัท เด็นโซ่ คอร์ป. เงินช่วยเหลือ NSF เรียกร้องให้สงวนเส้นทางสำหรับหน่วยงาน 48 วันต่อปี Liu กล่าว

“การลงทุนนี้จะเพิ่มการเข้าถึงสถานที่ทดสอบอันล้ำสมัย มอบความเท่าเทียมแก่นักวิจัยทั่วประเทศที่อยู่แถวหน้าของการเปลี่ยนแปลงทางสังคมนี้ นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงไปสู่โลกใหม่ที่ปลอดภัยกว่า เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น และเท่าเทียมกันมากขึ้น และความคล่องตัวที่เข้าถึงได้สำหรับทุกคน” อเล็ก กัลลิมอร์ คณบดีฝ่ายวิศวกรรมของ UM กล่าวในการแถลงข่าว

การระดมทุนของรัฐบาลกลางเป็นไปตามการอัพเกรด 1.5 ล้านดอลลาร์เมื่อต้นปีนี้ของอาคารที่จะใช้เพื่อตรวจสอบการทดสอบ

มหาวิทยาลัยยังได้รับทุนจากรัฐบาลกลางเมื่อเดือนที่แล้วสำหรับการวิจัยแบตเตอรี่เซรามิก การวิจัยจะดำเนินการร่วมกับศูนย์ฝึกอบรมยานยนต์ไฟฟ้ามูลค่า 130 ล้านดอลลาร์ที่ได้รับทุนจากรัฐที่ UM ซึ่งเปิดตัวในเดือนกรกฎาคม แต่เงินทุนจะแยกจากกัน