ในขณะเดียวกัน อย่างน้อยครึ่งหนึ่งของยอดขายรถซีดาน EQS ของตัวแทนจำหน่ายไปที่ผู้ซื้อ Mercedes รายใหม่ “เราเห็นผู้ซื้อเทสลาจำนวนมาก” Focht กล่าว
EQE จะเป็นรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้ารุ่นที่สองที่ผลิตในอเมริกาของ Mercedes ผลผลิตเริ่มต้นในปีนี้ที่โรงงานของ Mercedes ในเมือง Vance รัฐ Ala ซึ่งเป็นหนึ่งในสถานที่ผลิต EV เจ็ดแห่งในสามทวีป โรงงานในอลาบามาสามารถส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าได้มากกว่า 100,000 คันในปีหน้า หรือประมาณหนึ่งในสามของกำลังการผลิต 305,000 คันต่อปี
ครอสโอเวอร์ EQE ใช้แพลตฟอร์ม EVA2 เดียวกันกับรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่ใหญ่กว่าของแบรนด์ ได้แก่ ซีดาน EQS และ SUV และซีดาน EQE ซึ่งเปิดตัวในปีนี้
เครื่องยนต์ขับเคลื่อนล้อหลัง EQE 350+ และมอเตอร์คู่ EQE 350 4MATIC ให้กำลัง 288 แรงม้า รุ่น EQE 500 4MATIC ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นสามารถสูบได้ 536 แรงม้า
ครอสโอเวอร์ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 90.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ไม่เปิดเผยการประมาณการช่วงการขับขี่
ปั๊มความร้อนช่วยเพิ่มประสิทธิภาพแบตเตอรี่ โดยใช้ความร้อนเหลือทิ้งจากอินเวอร์เตอร์ มอเตอร์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงเพื่อให้ความร้อนภายในห้องโดยสาร
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบสี่ลิงค์ของ EQE ครอสโอเวอร์และระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระมัลติลิงค์ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่และการควบคุมรถ Mercedes กล่าว เพื่อเพิ่มระยะห่างจากพื้นดิน ครอสโอเวอร์สามารถเพิ่มขึ้นได้ถึง 1 นิ้ว ระบบบังคับเลี้ยวที่เพลาล้อหลังที่มีจำหน่ายให้ความคล่องตัวเหมือนรถเก๋งขนาดกะทัดรัด
