Nicholas Alexander ตัวแทนจำหน่ายกล่าวว่า Minis ที่ผลิตในอเมริกาเหนือจะช่วยยกระดับการรับรู้ของแบรนด์และความสามารถในการแข่งขันในสหรัฐอเมริกา

Alexander ประธานของ Nick Alexander Mini ในลอสแองเจลิสกล่าวว่า EV ที่ผลิตในจีนนั้น “มีความจำเป็นอย่างมากที่นี่” แต่อัตราภาษีนำเข้า “จะทำให้รุ่นเหล่านั้นขายไม่ได้ที่นี่” เขากล่าวเสริม โดยสังเกตว่าจะเก็บภาษีเกือบ 7,000 ดอลลาร์จากราคาสติกเกอร์

“การผลิตในจีนทำให้เราเปลี่ยนจากรถที่มีอุปกรณ์ครบครัน ราคาดี และเป็นที่รัก ให้กลายเป็นรถที่ราคาไม่สูงนัก” อเล็กซานเดอร์กล่าว “ถ้าพวกเขาสามารถย้ายฐานการผลิตไปที่อเมริกาเหนือได้ ผมก็พร้อมทุกอย่าง”

นอกจากนี้ ภายใต้พระราชบัญญัติการลดอัตราเงินเฟ้อ รถมินิที่ผลิตทางตอนใต้ของชายแดนจะมีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางสูงถึง 7,500 ดอลลาร์สำหรับรถยนต์ที่ผลิตในอเมริกาเหนือ

“เรามีความได้เปรียบด้านราคาอย่างมากในเม็กซิโก” อเล็กซานเดอร์กล่าว