NADA: ควรถอนข้อเสนอ FTC เกี่ยวกับตัวแทนจำหน่ายรถยนต์


เมื่อวันจันทร์ สมาคมผู้ค้ารถยนต์แห่งชาติเรียกร้องให้คณะกรรมาธิการการค้าแห่งสหพันธรัฐถอนข้อบังคับที่เสนอเกี่ยวกับตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ โดยเรียกแผนของหน่วยงานดังกล่าวว่า “มีข้อบกพร่องอย่างร้ายแรงทั้งในด้านกฎหมายและนโยบายสาธารณะ”

การตอบสนอง 139 หน้าของกลุ่มการค้า (และภาคผนวก 225 หน้า) มีขึ้นในวันสุดท้ายสำหรับความคิดเห็นของสาธารณชนเกี่ยวกับข้อเสนอในการลดการโฆษณาราคาตัวแทนจำหน่ายแบบเหยื่อล่อและสลับ แนวทางปฏิบัติด้านการเงินและการประกันภัยที่หลอกลวง และผลิตภัณฑ์ F&I ที่ไม่มีมูลค่าจริง . NADA และกลุ่มการค้าตัวแทนจำหน่ายรถยนต์อื่น ๆ พยายามหาเวลาเพิ่มอีก 120 วันไม่สำเร็จเพื่อตอบสนองต่อร่างกฎเดือนมิถุนายน

หน่วยงานกล่าวเมื่อวันอังคารว่าได้รับความคิดเห็นเกือบ 26,400 เรื่องเกี่ยวกับร่างกฎ

“ประกาศของคณะกรรมาธิการเกี่ยวกับกฎเกณฑ์ที่เสนอ (NPRM) มีความคิดที่ไม่ดี ไม่ได้รับการสนับสนุน ขาดการประสานงาน ไม่ได้รับการทดสอบ และไม่ชอบด้วยกฎหมาย นอกจากนี้ยังไม่จำเป็นเนื่องจากความเสียหายแต่ละครั้งที่พยายามแก้ไขนั้นได้รับการควบคุมภายใต้กฎหมายที่มีอยู่แล้ว” Paul Metrey จาก NADA รองประธานฝ่ายกำกับดูแลเขียนถึง FTC ในวันจันทร์ “หากสรุปผลตามที่เสนอ NPRM จะอัดฉีดค่าใช้จ่ายจำนวนมากในกระบวนการขายปลีกรถยนต์ ขยายเวลาการทำธุรกรรมอย่างมาก ทำให้ผู้บริโภคสับสนอย่างมาก และขัดขวางประสิทธิภาพที่ได้รับความช่วยเหลือจากนวัตกรรมทางเทคโนโลยีที่ได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ และปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง – ประสบการณ์ของลูกค้า”

เขากล่าวว่าแผนนี้ “ขาดความคล้ายคลึงใด ๆ ของการสร้างกฎที่รับผิดชอบซึ่งเป็นผลจากการตรวจสอบสถานะ ขาดข้อมูลของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่สำคัญ การทดสอบผู้บริโภคที่จำเป็น และจำเป็นต้องประสานงานกับหน่วยงานของรัฐบาลกลางอื่นๆ และรัฐบาลของรัฐ”

การตัดสินใจ 4-1 ของ FTC เพื่อสนับสนุนข้อเสนอดังกล่าว กล่าวว่าลูกค้าสับสนกับ “ส่วนเสริม” เช่น อุปกรณ์เสริมหลังการขายหรือการครอบคลุม F&I แสดงให้เห็นถึงความจำเป็นในกฎนี้ ประธาน Lina Khan และผู้บัญชาการ Noah Phillips, Rebecca Slaughter และ Alvaro Bedoya กล่าวว่าหน่วยงานยังต้องการกฎเพื่อให้ได้บทลงโทษหรือการชำระเงินคืนแก่ผู้บริโภค ซึ่งทำให้การตัดสินใจของศาลฎีกาใน AMG Capital Management v. FTC ยากขึ้น ศาลที่มีเอกฉันท์ระบุว่าคณะกรรมาธิการไม่สามารถร้องขอการบรรเทาทุกข์ทางการเงินควบคู่ไปกับคำร้องขอคำสั่งห้ามได้ แทน FTC จำเป็นต้องปฏิบัติตามขั้นตอนการบริหารแล้วขอโทษทางแพ่ง

“แม้ว่าจะมีส่วนร่วมในการบังคับใช้กฎหมาย แต่ขนาดที่ค่อนข้างเล็กของคณะกรรมาธิการและทรัพยากรที่ จำกัด ทำให้การตรวจสอบและดำเนินการตามข้อร้องเรียนเกี่ยวกับตัวแทนจำหน่ายนับหมื่นเป็นเรื่องที่ท้าทาย” FTC เขียนไว้ในข้อเสนอ “ปัญหามากมายที่สังเกตพบในตลาดยานยนต์ยังคงมีอยู่เมื่อต้องเผชิญกับการดำเนินการบังคับใช้ของรัฐบาลกลางและรัฐซ้ำแล้วซ้ำเล่า ซึ่งชี้ให้เห็นถึงความจำเป็นที่ต้องมีมาตรการเพิ่มเติมเพื่อขัดขวางการปฏิบัติที่หลอกลวงและไม่เป็นธรรม นอกจากนี้ กฎห้ามการกระทำหรือการปฏิบัติที่ไม่เป็นธรรมหรือหลอกลวงใน ตลาดยานยนต์จะช่วยให้ FTC สามารถแสวงหาการชดใช้ความเสียหายสำหรับผู้บริโภคที่ได้รับอันตรายและได้รับการบรรเทาทุกข์ทางการเงินในรูปแบบอื่น ๆ ในกรณีที่เกี่ยวข้องกับการละเมิดพระราชบัญญัติ FTC”



Source link

chris fairhurst

Learn More →

Leave a Reply

Your email address will not be published.

7 + 89 =