ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติช่วยให้รถยนต์สามารถบังคับทิศทาง เร่งความเร็ว และเบรกภายในเลนของตนโดยปราศจากการแทรกแซงของคนขับ แต่เทสลากล่าวว่าคุณลักษณะนี้จำเป็นต้องมี

เมื่อเดือนที่แล้ว NHTSA ได้เปิดการสอบสวนคดี ความผิดพลาดร้ายแรงในเดือนกุมภาพันธ์ ของ Tesla Model S ปี 2014 ที่เกี่ยวข้องกับรถดับเพลิงใน Contra Costa County, Calif แผนกดับเพลิงท้องถิ่นกล่าวว่า Tesla ชนกับรถดับเพลิงคันหนึ่งและคนขับ Tesla เสียชีวิตในที่เกิดเหตุ

ในเดือนมิถุนายน NHTSA ได้อัปเกรดเป็นการวิเคราะห์ทางวิศวกรรมในการตรวจสอบข้อบกพร่องในรถยนต์เทสลา 830,000 คันพร้อมระบบช่วยเหลือคนขับ Autopilot ที่เกี่ยวข้องกับการชนกับยานพาหนะฉุกเฉินที่จอดอยู่รวมถึงรถดับเพลิง ขั้นตอนนั้นจำเป็นก่อนที่หน่วยงานจะสามารถเรียกร้องการเรียกคืนได้

NHTSA กำลังตรวจสอบว่ารถยนต์ของ Tesla เพียงพอหรือไม่เพื่อให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่ให้ความสนใจ ก่อนหน้านี้ หน่วยงานกล่าวว่ามีหลักฐานบ่งชี้ว่าผู้ขับขี่ที่ประสบอุบัติเหตุหลายครั้งที่อยู่ระหว่างการตรวจสอบปฏิบัติตามกลยุทธ์การแจ้งเตือนของเทสลาที่พยายามดึงดูดความสนใจของผู้ขับขี่ ทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับประสิทธิภาพของมัน

เทสลาไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็น