Mohamed Siddeek หัวหน้าของ NVenture กล่าวว่า “ความเชื่อมั่นของเราใน Outrider นั้นขึ้นอยู่กับความเป็นผู้นำด้านเทคนิคและเชิงพาณิชย์ในด้านระบบลานอัตโนมัติสำหรับยานยนต์อัตโนมัติเต็มรูปแบบ “ไปป์ไลน์การประมวลผลพื้นฐานสำหรับยานยนต์ไร้คนขับสามารถนำไปใช้กับระบบอัตโนมัติและหุ่นยนต์ได้ทุกประเภท ซึ่งเป็นประเด็นหลักที่ Nvidia ให้ความสำคัญ”

รอบการระดมทุนยังดึงดูด B37 Ventures, Lineage Ventures ซึ่งเป็นแผนกธุรกิจร่วมทุนของ Lineage Logistics, Presidio Ventures ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนของ Sumitomo Corp. และ ROBO Global Ventures

Henrik Christensen สมาชิกผู้ก่อตั้งคณะกรรมการที่ปรึกษาของ ROBO Global และประธานฝ่ายวิทยาการหุ่นยนต์ของ Qualcomm แห่งมหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย-ซานดิเอโก ได้เข้าร่วม Outrider ในฐานะที่ปรึกษาของคณะกรรมการ

นักลงทุนรายเดิมที่เข้าร่วมในรอบนี้ ได้แก่ Koch Disruptive Technologies และ New Enterprise Associates

จนถึงปัจจุบัน Outrider สามารถระดมทุนได้ 191 ล้านดอลลาร์ บริษัท ก่อตั้งขึ้นในปี 2560 โดย Andrew Smith ในปี 2565 ข่าวยานยนต์ บริษัทระดับออลสตาร์ ได้แก่ Prologis ยักษ์ใหญ่ด้านคลังสินค้าอุตสาหกรรม Evolv Ventures และกองทุนร่วมลงทุนมูลค่า 100 ล้านดอลลาร์ของ Kraft Heinz ในหมู่นักลงทุนรายแรกๆ

เงินสดที่ไหลเข้าล่าสุดนี้มาจากการเปิดตัวระบบ TrailerConnect ของ Outrider ซึ่งเชื่อมต่อสายเบรกไฟฟ้าและแรงดันเข้ากับรถพ่วงและแชสซีตู้คอนเทนเนอร์ด้วยหุ่นยนต์

TrailerConnect ใช้แขนหุ่นยนต์เพื่อค้นหาและระบุรูปแบบการเชื่อมต่อที่แตกต่างกันระหว่างรถพ่วง มันอาศัยอัลกอริธึมซอฟต์แวร์ ฮาร์ดแวร์ และเซ็นเซอร์ที่รวมเข้ากับแขนหุ่นยนต์ และเป็นส่วนหนึ่งของเป้าหมายของ Outrider ในการจัดหารถบรรทุกไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองเพื่อทำให้ลานขนส่งสินค้าเป็นแบบอัตโนมัติ

Outrider กล่าวว่ากลุ่มรถของลูกค้ารวมกันแล้วคิดเป็นมากกว่าร้อยละ 20 ของรถบรรทุกสนามทั้งหมดที่ดำเนินงานในอเมริกาเหนือ ตั้งแต่ปี 2019 บริษัทได้ทำงานร่วมกับลูกค้าในการทดสอบผลิตภัณฑ์ร่วมกันและการดำเนินการนำร่อง

ในปี 2564 Outrider ร่วมมือกับบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านสินค้าอุปโภคบริโภคในจอร์เจีย-แปซิฟิกเพื่อติดตั้งศูนย์กระจายสินค้า Elmwood, Ill. ด้วยยานพาหนะที่เคลื่อนย้ายรถพ่วงไร้มลพิษเป็นศูนย์ครบ 1,000 คัน