ซานฟรานซิสโก/โตเกียว – พานาโซนิคกล่าวเมื่อวันพุธว่าจะชะลอการผลิตเชิงพาณิชย์ของเซลล์แบตเตอรี่ 4,680 เซลล์ที่ได้รับการสนับสนุนจาก Elon Musk CEO ของ Tesla และเริ่มดำเนินการในช่วงเดือนเมษายนถึงกันยายนในปี 2024 ช้ากว่ากำหนดก่อนหน้านี้ เนื่องจากบริษัทมีเป้าหมายที่จะปรับปรุง ประสิทธิภาพของพวกเขา
ก่อนหน้านี้ Panasonic ซัพพลายเออร์ของญี่ปุ่นของ Tesla วางแผนที่จะเริ่มการผลิตในปริมาณมากสำหรับ Tesla ระหว่างเดือนเมษายน 2566 ถึงมีนาคม 2567
“การจัดกำหนดการการผลิตจำนวนมากใหม่เพื่อเริ่มต้นในช่วง 1H FY3/25 เพื่อแนะนำมาตรการปรับปรุงประสิทธิภาพที่จะช่วยเพิ่มความสามารถในการแข่งขัน” Panasonic กล่าวในเอกสารการนำเสนอผลประกอบการ โดยอ้างอิงถึงครึ่งแรกของปีงบประมาณที่สิ้นสุดในเดือนมีนาคม 2025
Panasonic กำลังดำเนินการสายการผลิตนำร่อง 4680 ที่โรงงาน Wakayama ในญี่ปุ่น ในขณะที่ Tesla กำลังผลิตเซลล์แบตเตอรี่ 4680 อยู่แล้ว ซึ่ง Musk อ้างว่าเป็นกุญแจสำคัญในการสร้างรถยนต์ไฟฟ้าราคาถูกและน่าสนใจ แต่ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้พยายามที่จะบรรลุเป้าหมายในด้านการผลิตและประสิทธิภาพของเซลล์
Drew Baglino ผู้บริหารของ Tesla กล่าวในการประชุมทางโทรศัพท์เมื่อเร็วๆ นี้ว่า บริษัทวางแผนที่จะเพิ่มการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ 4680 เซลล์อย่างต่อเนื่องก่อนการผลิต Cybertruck ในปีหน้า ปัจจุบันเทสลาใช้เซลล์ในโมเดลฐาน Y
เทสลาซึ่งผลิตเซลล์แบตเตอรี่ 4680 เซลล์ที่โรงงานในแคลิฟอร์เนียและเท็กซัสกล่าวว่าพวกเขาผลิตเซลล์เหล่านี้มากกว่า 1,000 คันต่อสัปดาห์ ณ สิ้นปี 2565 ซึ่งเทียบเท่ากับประมาณหนึ่งในห้าของกำลังการผลิตต่อปีที่โรงงานในเท็กซัส
LG Energy Solution 373220.KS ซัพพลายเออร์ของเทสลาในเกาหลีใต้กล่าวเมื่อเดือนที่แล้วว่ามีแผนจะตั้งสายการผลิต 4680 ใหม่ที่โรงงานในประเทศภายในสิ้นปีนี้ แต่ไม่ได้บอกว่าแบตเตอรี่จะเริ่มผลิตในปริมาณมากเมื่อใด
