Redwood Materials กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่าได้รับข้อผูกมัดแบบมีเงื่อนไขสำหรับเงินกู้ 2 พันล้านดอลลาร์จากกระทรวงพลังงานสหรัฐ เพื่อช่วยสร้างศูนย์รีไซเคิลและผลิตซ้ำมูลค่า 3.5 พันล้านดอลลาร์ในเนวาดาสำหรับวัสดุแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า
Redwood Materials คาดว่าจะเบิกเงินกู้ชุดแรกได้ในปลายปีนี้ JB Straubel ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกล่าวในการให้สัมภาษณ์
Straubel กล่าวว่าการดึงเงินกู้ครั้งแรก “จะช่วยเร่ง (การผลิต) และบีบอัดเวลาเพื่อให้เราได้เต็มสเกล” ที่ทางตอนเหนือของเนวาดาคอมเพล็กซ์ ซึ่งได้เริ่มผลิตฟอยล์ทองแดงสำหรับขั้วบวกของแบตเตอรี่ Straubel กล่าว
Straubel กล่าวว่ามี “กิจกรรมที่บ้าคลั่ง” ในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ นับตั้งแต่ประธานาธิบดี Joe Biden ได้ผ่านกฎหมาย Inflation Reduction Act (IRA) ในเดือนสิงหาคม กฎ IRA ได้รับการออกแบบเพื่อย้ายห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ของสหรัฐฯ ออกจากจีน ซึ่งปัจจุบันผลิตแบตเตอรี่ร้อยละ 70 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
เมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา กระทรวงพลังงานกล่าวว่าจะกู้ยืมเงิน 2.5 พันล้านดอลลาร์แก่ Ultium Cells ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง General Motors Co. และ LG Energy Solution เพื่อช่วยเหลือทางการเงินในการก่อสร้างโรงงานผลิตเซลล์แบตเตอรี่ใหม่ในโอไฮโอ เทนเนสซี และมิชิแกน
เมื่อเดือนที่แล้ว แผนกกล่าวว่ามีแผนจะให้เงินกู้ Ioneer Ltd สูงถึง 700 ล้านดอลลาร์เพื่อสร้างโครงการขุดลิเธียม Rhyolite Ridge ในเนวาดา
เงินกู้ดังกล่าวมาจากโครงการเงินกู้ Advanced Technology Vehicles Manufacturing (ATVM) กว่า 10 ปีที่แล้ว โครงการ ATVM ให้เงินกู้รัฐบาลต้นทุนต่ำแก่ Tesla, Ford Motor และ Nissan Motor ซึ่งรวมถึงการผลิตเซลล์บางส่วน
