ไม่ว่า Gruner ที่สวมรองเท้าผ้าใบจะมีบทบาทอย่างไรที่ Rivian เขาควรคาดหวังความท้าทาย
เช่นเดียวกับบริษัทสตาร์ทอัพด้านยานยนต์อื่นๆ Rivian กำลังใช้เงินหลายพันล้านดอลลาร์ในการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่และลงทุนในกำลังการผลิตและการจัดจำหน่าย
Rivian ขาดทุนสุทธิไตรมาสแรก 1.35 พันล้านดอลลาร์ จากรายรับ 661 ล้านดอลลาร์ สต็อกของบริษัทร่วงลง 93% ของมูลค่าในฤดูใบไม้ผลินี้ก่อนที่จะฟื้นตัวจากจำนวนผลผลิตของโรงงานที่แข็งแกร่งในเดือนนี้
ผู้ผลิตรถยนต์ที่ได้รับการสนับสนุนจาก Amazon สร้างรถสามคันใน Normal, Ill. — รถตู้ส่งของไฟฟ้า รถกระบะ และรถครอสโอเวอร์ — และกำลังทำงานบนแพลตฟอร์มยานพาหนะรุ่นถัดไป R2 ซึ่งออกแบบมาสำหรับรุ่นที่ราคาไม่แพง
ในขณะเดียวกัน Rivian กำลังสร้างโรงงานประกอบชิ้นส่วนขนาด 5 พันล้านดอลลาร์ใกล้เมืองแอตแลนตา ในขณะที่กำลังแก้ปัญหาการผลิตที่โรงงานในรัฐอิลลินอยส์
Ivan Drury ผู้อำนวยการฝ่ายข้อมูลเชิงลึกของ Edmunds กล่าวว่าการจ้างงานของ Gruner อาจส่งสัญญาณว่า Rivian กำลังเตรียมที่จะก้าวไปไกลกว่าโหมดเริ่มต้น
Drury กล่าวว่า “การมีผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ที่ช่ำชองและมีความรู้อย่างลึกซึ้งในการขายผลิตภัณฑ์ระดับไฮเอนด์จะสร้างสิ่งมหัศจรรย์ให้กับแบรนด์”
แต่กรูเนอร์กำลังจะเข้าสู่งานใหม่ของเขาพร้อมกับเบิกตากว้าง
ในโพสต์ LinkedIn ที่ประกาศลาออกจาก Porsche ผู้บริหารเขียนว่า: “คุณจะทิ้ง Porsche ได้อย่างไร ทีมที่ยอดเยี่ยม แบรนด์ที่ยอดเยี่ยม ผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม แต่บางครั้งก็มีภูเขาลูกต่อไปให้ปีน”