Rivian กล่าวเมื่อวันศุกร์ว่ากำลังเรียกคืนรถบรรทุกไฟฟ้าและ SUV ประมาณ 13,000 คันจาก 14,000 คันที่ผลิตในโรงงานประกอบในเมืองนอร์มัล รัฐอิลลินอยส์ เนื่องจากความกังวลว่าสลักเกลียวในชุดพวงมาลัยจะไม่รัดกุมเพียงพอ
ไม่มีการรายงานอุบัติเหตุ และการแก้ไขดูเหมือนจะง่ายและตรงไปตรงมา อย่างไรก็ตาม การเรียกคืนดังกล่าวมีขึ้นในขณะที่บริษัทเริ่มที่จะปรับปรุงการประกอบหลังจากที่ขาดเป้าหมายการผลิตในช่วงต้น
Dan Ives นักวิเคราะห์จาก Wedbush Securities กล่าวว่า “นี่เป็นตาสีดำสำหรับ Rivian เนื่องจากบริษัทเพิ่งเริ่มก้าวย่าง” Dan Ives นักวิเคราะห์จาก Wedbush Securities กล่าวในหมายเหตุถึงนักลงทุนในวันนี้ “สิ่งสุดท้ายที่นักลงทุน Rivian ต้องการเห็นในตลาดที่สั่นคลอนคือการเรียกคืนในวงกว้างที่ทำร้ายแบรนด์และให้ปัญหาความน่าเชื่อถือที่เอ้อระเหยในการผลิตในอนาคต”
Rivian หุ้น ลดลง 7.3% ปิดวันจันทร์ที่ 31.48 ดอลลาร์ ซึ่งเพิ่มขึ้นจากระดับต่ำสุดที่ 20.60 ดอลลาร์ในช่วงต้นเดือนพฤษภาคม แต่ลดลงอย่างมากจากราคา 102.72 ดอลลาร์เมื่อต้นปี
“ในขณะที่กลุ่มยานยนต์มักจะหวนนึกถึงกันบ่อยครั้ง Rivian ก็ยังตกเป็นเป้าสายตาของ Street และอยู่ในโหมด ‘พิสูจน์ฉัน’ ที่สำคัญสำหรับ RJ (Scaringe) และทีม” Ives เขียนไว้ในบันทึกของเขา โดยถือว่า “ข่าวล่าสุดนี้ก้าวถอยหลังเล็กน้อย บริษัทจะต้องเอาชนะ”
“มันเป็นการก้าวกระโดดอย่างรวดเร็วในเรื่องราวการเติบโตของ Rivian ในความคิดของเรา” เขากล่าวต่อ “อย่างไรก็ตาม การเรียกคืนหรือสะดุดอีกครั้งจากมุมมองของการผลิตจะเป็นเรื่องที่ Street กังวลหากรองเท้าอีกคู่ทำตก”
มีการเรียกคืนรถยนต์มากกว่า 2,000 คันในสหรัฐอเมริการะหว่างปี 2552 ถึง 2561 จากการศึกษาของนักวิจัยจากมหาวิทยาลัยอินเดียน่า
George Ball รองศาสตราจารย์ของ IU’s Kelley School of Business และหนึ่งในผู้เขียนรายงานกล่าวว่า “การเรียกคืนเป็นเรื่องปกติ แต่ก็ไม่ธรรมดามากสำหรับรถยนต์ทุกคันที่ถูกเรียกคืน” “ฉันคิดว่าสิ่งนี้สามารถตอบโจทย์ความท้าทายในการเปลี่ยนโฉมรถยนต์ไฟฟ้าได้ ผู้ผลิตที่เป็นที่ยอมรับต้องต่อสู้กับเทคโนโลยีใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้า ในขณะที่ผู้ผลิตรายใหม่ต้องต่อสู้กับเทคโนโลยีใหม่ในระดับหนึ่ง แต่ยังรวมถึงพื้นฐานของการผลิตรถยนต์ด้วย”
Ball ตั้งข้อสังเกตว่า GM เรียกคืนรถยนต์ไฟฟ้า Bolt ทั้งหมดหรือมากกว่า 100,000 คัน เนื่องจากมีความเสี่ยงด้านไฟไหม้จากแบตเตอรี่
“ในช่วงนี้ของวงจรชีวิตของบริษัท การเรียกคืนที่กระทบต่อรถทุกคันที่ผลิต เช่น การเรียกคืนของ Rivian นั้นไม่น่าแปลกใจ แต่ก็โชคร้าย” Ball กล่าว “Rivian ไม่เพียงแต่ต้องมั่นใจว่าพวกเขาสามารถผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้เท่านั้น แต่พวกเขายังสามารถสร้างยานพาหนะประเภทใดก็ได้เพื่อความปลอดภัยบนท้องถนนอีกด้วย”
