ภายใต้ฝากระโปรง การเข้าสู่ตลาดญี่ปุ่นจะจับคู่เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรกับระบบไฮบริด e-boxer ของบริษัท ซึ่งจะจับคู่มอเตอร์ไฟฟ้าแบบเพิ่มกำลังกับระบบส่งกำลังแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง ญี่ปุ่นคาดว่าจะได้เฉพาะรุ่นไฮบริด ทิ้งตัวเลือกน้ำมันเบนซินในปัจจุบัน

Subaru ไม่ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับข้อเสนอระบบส่งกำลังสำหรับตลาดอื่นๆ ในสหรัฐอเมริกา ตัวเลือก Crosstrek ขาออกคือเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบ 2.0 ลิตร 4 สูบ เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร หรือ 2.0 ลิตรปลั๊กอินไฮบริด

ยอดขาย Crosstrek ในสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 11% ในปีนี้จนถึงเดือนสิงหาคมที่ 99,252 แม้ว่ายอดขายโดยรวมของแบรนด์จะลดลง 16% มาอยู่ที่ 355,457 ท่ามกลางสินค้าคงคลังที่คับคั่งและอุปทานที่ตึงตัว

ยอดขายทั่วโลกของ Crosstrek ลดลง 4.6% จนถึงเดือนมิถุนายน เหลือ 96,916 คัน เมื่อเปรียบเทียบแล้ว ยอดขายในสหรัฐฯ ในช่วง 6 เดือนนั้นเพิ่มขึ้น 9.1% เป็น 70,050 คัน