“ช่วงเวลานี้สร้างโอกาสพิเศษให้กับพนักงานยานยนต์ทั้งสองฝั่งของชายแดน” เธอกล่าว “เรามีช่วงเวลาในการพัฒนาสหภาพแรงงานและกลยุทธ์การเจรจาต่อรองของเราในรูปแบบที่ทั้งยิ่งใหญ่และกล้าหาญ”

Fain กล่าวว่าเขาไม่เห็นความท้าทายกับสองสหภาพที่พยายามรักษาความปลอดภัยการลงทุนในเวลาเดียวกัน

“ฉันไม่กังวลเกี่ยวกับการแข่งขันด้านผลิตภัณฑ์กับ Unifor” Fain กล่าว “ผมเชื่อว่ามีผลิตภัณฑ์มากมายที่ต้องดำเนินการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการขยายตัวของ EV และสิ่งต่างๆ ที่กำลังเกิดขึ้นในขณะนี้ เราต้องทำงานร่วมกันและอยู่ในแนวทางเดียวกัน ดังนั้นเราจะไม่ปล่อยให้ตัวเองถูกบริษัทต่างๆ หลอกเอาได้” “

Fain กล่าวว่าลำดับความสำคัญสูงสุดของเขาในฤดูใบไม้ร่วงนี้คือความมั่นคงของงานและขจัดระดับที่จ่ายค่าจ้างพนักงานในอัตราที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับว่าพวกเขาได้รับการว่าจ้างเมื่อใด

“เราอยู่ในช่วงเวลาที่ดีที่สุดสำหรับบริษัทเหล่านี้ และพวกเขายังคงเดินเครื่องและปิดโรงงาน” Fain กล่าว “นั่นเป็นปัญหา”

การตัดสินใจของ Stellantis ที่จะไม่ใช้งาน Belvidere Assembly ในรัฐอินเดียนาเป็นหัวข้อสำคัญสำหรับ Rich Boyer รองประธาน UAW ซึ่งดูแลแผนก Stellantis

ในการกล่าวสุนทรพจน์ต่อสมาชิกที่มีวิดีโอแสดงอารมณ์ที่มีพนักงานของ Belvidere Boyer ใช้อนาคตที่ไม่แน่นอนของไซต์เป็นตัวอย่างว่า UAW จำเป็นต้องรวมเป็นหนึ่งและ “เริ่มต่อยกลับ” กับองค์กรต่างๆ อย่างไร

“เราต้องเลิกเสแสร้งว่ามีสองฝ่ายในสหภาพนี้” บอยเยอร์กล่าว “มีสหภาพเดียว – สหภาพของเรา และจนกว่าพวกคุณจะตัดสินใจยืนหยัดและกลับไปเป็นสมาชิกของคุณ และทำให้พวกเขาเข้าใจว่าทั้งหมดที่เรามีคือกันและกัน เราก็มีปัญหา”