กลุ่มโฟล์กสวาเกน วางแผนที่จะสร้างโรงงานผลิตเซลล์แบตเตอรี่แห่งแรกในอเมริกาเหนือใน เซนต์โทมัส ออนแทรีโอ. ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ได้จัดตั้งห่วงโซ่อุปทานระดับภูมิภาคเพื่อสร้างรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับแคนาดา สหรัฐอเมริกา และเม็กซิโก
บริษัทและ PowerCo ซึ่งเป็นบริษัทในเครือแบตเตอรี่ภายในบริษัทได้ประกาศการลงทุนครั้งสำคัญในเมืองออนแทรีโอทางตะวันตกเฉียงใต้ที่อยู่กึ่งกลางระหว่างโตรอนโตและวินด์เซอร์
ไม่มีรายละเอียดทางการเงินในทันที
แม้จะมีการแข่งขันที่รุนแรง แต่แคนาดาก็ดูเหมือนจะเป็นผู้นำหน้าสำหรับไซต์เซลล์แบตเตอรี่ของโฟล์คสวาเก้นมาหลายเดือนแล้ว
ในเดือนสิงหาคม บริษัทได้ลงนามในก บันทึกความเข้าใจ กับรัฐบาลแคนาดาเพื่อร่วมมือในการสร้างห่วงโซ่อุปทานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ และในเดือนธันวาคม ผู้ผลิตรถยนต์ได้เลือกประเทศแคนาดาเป็น “ทางเลือกเดียว” สำหรับโรงงานแห่งนี้ แม้ว่าจะมีการเตือนว่าประเทศอื่นๆ ก็กำลังพิจารณาอยู่เช่นกัน
ไซต์สำหรับโรงงานแห่งใหม่ในเซนต์โทมัสนั้นจบลงด้วยเส้นทางรถไฟ 2 สาย และมีทางหลวงและระบบสาธารณูปโภคเชื่อมโยงอย่างแน่นหนา อ้างอิงจาก St. Thomas Economic Development Corp. ซึ่งใช้เวลาประมาณสองปีในการประกอบไซต์พัฒนาพื้นที่สีเขียว
ที่ดินขนาด 1,500 เอเคอร์ตั้งอยู่ที่ขอบด้านตะวันออกเฉียงเหนือของเมือง และจนถึงวันที่ 2 มีนาคมเป็นส่วนหนึ่งของเขตเทศบาลที่อยู่ใกล้เคียงของ Central Elgin กฎหมายระดับจังหวัดกำหนดขอบเขตรอบเมืองใหม่เมื่อต้นเดือนนี้ ทำให้พื้นที่ทั้งหมดอยู่ภายในเมืองเซนต์โทมัส
Vic Fedeli รัฐมนตรีกระทรวงการพัฒนาเศรษฐกิจ การสร้างงาน และการค้าของจังหวัดกล่าว ข่าวยานยนต์แคนาดา ในต้นเดือนมีนาคมว่าการให้ megasite อยู่ภายใต้รัฐบาลท้องถิ่นเพียงแห่งเดียวเป็นองค์ประกอบสุดท้ายที่จำเป็นในการ “ดึงดูด” นักลงทุนรายใหญ่รายต่อไปให้มายังจังหวัด
การลงทุนห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ EV ล่าสุดในแคนาดาเกิดขึ้นเนื่องจากบริษัท Volkswagen ให้ความสำคัญกับ EV ในอเมริกาเหนือ
ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันประกาศแผนสร้างโรงงานประกอบรถยนต์มูลค่า 2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในเมือง Blythewood รัฐเซาท์แคโรไลนา เมื่อวันที่ 3 มีนาคม โรงงานดังกล่าวจะประกอบรถ SUV และรถปิคอัพไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่สำหรับแบรนด์ Scout Motors ใหม่ของ Volkswagen
โฟล์คสวาเกนสร้างครอสโอเวอร์ไฟฟ้า ID4 ที่คอมเพล็กซ์ใน Chattanooga, Tenn แล้ว รุ่นอื่นๆ รวมถึงครอสโอเวอร์ขนาด Atlas คาดว่าจะผลิตที่โรงงานในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
เรื่องราวนี้จะถูกปรับปรุง
Larry P. Vellequette สนับสนุนรายงานนี้
