แบตเตอรี่ขนาด 69 กิโลวัตต์-ชั่วโมงสามารถวิ่งได้ 275 ไมล์ในรุ่นมอเตอร์เดี่ยวและ 265 ไมล์ในรุ่นประสิทธิภาพมอเตอร์คู่ แบตเตอรี่ EX30 สามารถชาร์จได้ถึง 80 เปอร์เซ็นต์จาก 10 เปอร์เซ็นต์ในเวลา 26.5 นาที

วอลโว่จะนำเสนอแบตเตอรี่สองประเภทที่มีสารเคมีต่างกัน ได้แก่ ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต (LFP) ที่ประหยัดต้นทุน และนิกเกิลแมงกานีสโคบอลต์ (NMC) ที่มีพลังงานสูง

แบตเตอรี่ LFP ที่มีอยู่ในมอเตอร์เดี่ยว EX30 สามารถวิ่งได้ไกลถึง 205 ไมล์ตามมาตรฐานการทดสอบของยุโรป
แบตเตอรี่ NMC มีให้เลือกทั้งรุ่นมอเตอร์เดี่ยวและมอเตอร์คู่ มีระยะการใช้งานสูงสุด 275 ไมล์ ตามการประมาณการของ EPA

ในปีหน้า Volvo จะนำรูปลักษณ์ที่สมบุกสมบันมาสู่ EX30 ด้วยรุ่น Cross Country ตกแต่งด้วยแผ่นกันกระแทก แผงสีดำที่กันชนหน้าและฝากระโปรงหลัง และธงสวีเดนขนาดเล็กที่ติดบนฝากระโปรงหน้า

EX30 Cross Country “อาจจะพบตลาดที่ดีที่สุดในสหรัฐอเมริกา” ฟลานาแกนกล่าว “มันเข้าสู่จุดที่น่าสนใจของตลาดและเป็นตัวสร้างความแตกต่างในการแข่งขัน”