เพื่อเป็นการแสดงถึงความเป็นอิสระในระดับภูมิภาคที่เพิ่มขึ้นจากสำนักงานใหญ่ในเยอรมนี Volkswagen Group of America ได้แต่งตั้งผู้บริหารระดับสูงของ VW ชาวบราซิลให้เป็นหัวหน้าฝ่ายออกแบบคนใหม่ของแบรนด์ และเป็นคนแรกสำหรับทั้งอเมริกาเหนือและใต้
Jose Carlos “JC” Pavone วัย 45 ปี ซึ่งเป็นหัวหน้าฝ่ายออกแบบของ VW ในอเมริกาใต้อยู่แล้ว จะเพิ่มการออกแบบในอเมริกาเหนือให้กับผลงานของเขา โดยแบ่งเวลาระหว่างสตูดิโอออกแบบของแบรนด์ในบราซิลและแคลิฟอร์เนีย VW of America กล่าวเมื่อวันจันทร์
Pavone ร่วมงานกับ VW ในบราซิลบ้านเกิดของเขาในปี 2545 และทำงานเป็นเวลา 21 ปีกับบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ในเยอรมนีและสหรัฐอเมริกา รวมทั้งทำงานเป็นเวลา 5 ปีในสตูดิโอออกแบบของผู้ผลิตรถยนต์ในเบลมอนต์ รัฐแคลิฟอร์เนีย ในปี 2554-2559 .
ท่ามกลางผลงานสร้างสรรค์ของเขาสำหรับตลาดอเมริกาเหนือ ได้แก่ รถซีดานรุ่นปี 2011 Jetta และรุ่น Passat ปี 2012 ไม่นานมานี้ในอเมริกาใต้ เขาเป็นหัวหอกในการออกแบบรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด Nivus และ Taigo ซึ่งเป็นรถ VW รุ่นแรกที่ออกแบบในอเมริกาใต้และจำหน่ายในยุโรป รวมถึงรถซีดาน Virtus
ในแถลงการณ์ที่เป็นลายลักษณ์อักษร Pavone กล่าวว่าประสบการณ์ของเขา “เกิดในเซาเปาโล, ทำงานที่สำนักงานใหญ่ใน Wolfsburg เป็นเวลาเจ็ดปี, ห้าปีที่ Design Center California และเจ็ดปีในฐานะผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบที่ VW South America – ทำให้ฉันเข้าใจถูกต้องเกี่ยวกับ แนวโน้มและความต้องการจากแต่ละภูมิภาค
“การสื่อสารกับสำนักงานใหญ่ด้านการออกแบบใน Wolfsburg เป็นกุญแจสำคัญในการสร้างสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างความชอบของภูมิภาคและ DNA ของ Volkswagen” เขากล่าว
Pablo DiSi ซีอีโอของ VW Group of America กล่าว ข่าวยานยนต์ การแต่งตั้งหัวหน้าฝ่ายออกแบบสำหรับภูมิภาคนี้ถือเป็นก้าวหนึ่งในการทำให้แบรนด์มีความเกี่ยวข้องมากขึ้นและเพิ่มส่วนแบ่งในตลาดอเมริกาเหนือ กลุ่มมีเป้าหมายระยะยาว ซึ่ง Di Si สืบทอดมาจาก Scott Keogh ซีอีโอคนก่อน เพื่อให้ได้ส่วนแบ่งการตลาดรวมกัน 10 เปอร์เซ็นต์สำหรับทุกแบรนด์ในอเมริกาเหนือ
“ฉันไม่จำเป็นต้องต่อสู้กับใครในเยอรมนีเพื่อทำงานให้สำเร็จมากกว่านี้” Di Si กล่าว “พวกเขาต้องการให้เราทำงานให้เสร็จมากกว่านี้ ผมอยากพูดให้ชัดเจนที่สุด พวกเขาต้องการให้เราทำมากกว่านี้ แต่เหรียญก็มี 2 ด้านเสมอ ใช่ไหม นั่นทำให้คุณมีหน้าที่รับผิดชอบ และมันขึ้นอยู่กับผมและ ทีมของฉันเพื่อนำข้อเสนอมาสู่โต๊ะ”
Di Si กล่าวว่าการมีหัวหน้าฝ่ายออกแบบสำหรับภูมิภาคนี้ ซึ่งเป็นผู้ที่มีประสบการณ์ในการทำงานเสมือนจริงและร่วมมือกับสำนักงานใหญ่เช่นเดียวกับ Pavone จะช่วยเร่งการพัฒนายานพาหนะใหม่ที่ปรับให้เหมาะกับความต้องการของลูกค้าที่นี่
“ฉันต้องรักษาวิสัยทัศน์ระยะยาวว่าอุตสาหกรรมกำลังดำเนินไปในทิศทางใด และเราต้องการผลิตภัณฑ์ใด” Di Si กล่าว “แต่จะไม่มีพรุ่งนี้ถ้าไม่มีวันนี้”