VW เตรียมพร้อมสำหรับโชคลาภหลายล้านดอลลาร์จากการค้าก๊าซครั้งใหญ่


Volkswagen Group จะได้รับผลกำไรจากการซื้อขายหลายร้อยล้านยูโร เนื่องจากมีการตัดการป้องกันความเสี่ยงจากก๊าซธรรมชาติขนาดใหญ่ โดยขายเชื้อเพลิงจำนวนมากที่เคยซื้อกลับคืนสู่ตลาดเยอรมันก่อนหน้านี้

VW ได้ควบคุมการขายสัญญาก๊าซมูลค่า 2.6 เทราวัตต์ต่อชั่วโมงตามเอกสารที่ Bloomberg News เห็น นั่นก็เพียงพอแล้วสำหรับบ้านที่ใช้แก๊สปกติประมาณ 200,000 หลังต่อปี

ราคาก๊าซตอนนี้ซื้อขายสูงกว่าระดับของพวกเขาหลายเท่าเมื่อ VW ซื้ออุปทานเนื่องจากวิกฤตพลังงานที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในยุโรป

ตามราคาล่าสุด VW สามารถตั้งค่าให้ได้รับผลกำไรประมาณ 399 ล้านดอลลาร์ตามการคำนวณของ Bloomberg

บริษัท ได้วางแผนที่จะใช้ก๊าซในปีหน้าในโรงไฟฟ้าสองแห่งในเมืองโวล์ฟสบวร์กซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนเชื้อเพลิงจากถ่านหิน อย่างไรก็ตาม การพุ่งขึ้นของราคา ประกอบกับแรงกดดันทางเศรษฐกิจและการเมืองในการอนุรักษ์เชื้อเพลิง ได้นำบริษัทขายมันและยังคงใช้ถ่านหินในตอนนี้ ตามที่ผู้คนคุ้นเคยกับเรื่องนี้

การซื้อล่วงหน้า – ที่เรียกว่าการป้องกันความเสี่ยงเพื่อป้องกันความผันผวนของราคา – ถูกซื้อผ่านซัพพลายเออร์ Wingas บน Trading Hub Europe จนถึงปี 2020 เมื่อราคาในตลาดอยู่ที่ประมาณ 30 ยูโรต่อเมกะวัตต์ต่อชั่วโมง หนึ่งในนั้นกล่าว

ก๊าซฟิวเจอร์สในศูนย์กลางซื้อขายใกล้ 200 ยูโรต่อเมกะวัตต์-ชั่วโมง โชคลาภจากการขายขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงของราคาตลาดอย่างมาก เนื่องจากการป้องกันความเสี่ยงจะค่อยๆ ขายออกไปในช่วงหลายสัปดาห์

โฆษกของ VW ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับธุรกรรมทางธุรกิจภายใน

การค้าเป็นเพียงตัวอย่างหนึ่งของผลกระทบของวิกฤต เนื่องจากธุรกิจต่างๆ ทั่วทั้งทวีปต้องเผชิญกับต้นทุนที่พุ่งสูงขึ้น

รัสเซียได้ตัดการจ่ายก๊าซไปยังสหภาพยุโรปเนื่องจากการรุกรานยูเครน บังคับให้กลุ่มต้องดำเนินการตามขั้นตอนฉุกเฉินเพื่อปกป้องผู้บริโภคและบริษัทต่างๆ จากความเจ็บปวดทางการเงินก่อนฤดูหนาวจะเข้าสู่ฤดูหนาว

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รัฐบาลเยอรมันได้เรียกร้องให้อุตสาหกรรมที่ใช้พลังงานมากอนุรักษ์ก๊าซเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดเก็บที่เพียงพอ และระบบสาธารณูปโภคต่างพบว่าการเผาถ่านหินเพื่อการผลิตพลังงานนั้นคุ้มค่ากว่า

ซึ่งส่งผลต่อการคำนวณทางเศรษฐกิจสำหรับสินทรัพย์ เช่น โรงไฟฟ้าถ่านหินที่โรงงานผลิตที่กว้างขวางของ VW ในเมืองโวล์ฟสบวร์ก ทางตอนเหนือของเยอรมนี

ทั้งสองสถานี ซึ่งให้พลังงานและความร้อนแก่โรงงานและเมือง ได้รับการวางแผนที่จะแปลงเป็นก๊าซธรรมชาติ ที่ถูกเลื่อนออกไปเนื่องจากวิกฤตการณ์พลังงาน

กำไรจากการขายก๊าซของ VW จะถูกนำมาใช้เพื่อชดเชยต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการใช้ถ่านหินหรือเชื้อเพลิงน้ำมันและการเปลี่ยนหรือติดตั้งเครื่องจักรใหม่ คนที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้กล่าว



Source link

chris fairhurst

Learn More →

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

63 - 3 =