หลังคา “แก้วอัจฉริยะ” ของ ID7 สามารถเปลี่ยนแบบอิเล็กทรอนิกส์จากแบบใสเป็นแบบทึบ ช่วยรักษาอุณหภูมิภายในให้สบายในขณะที่มองเห็นวิวแบบพาโนรามา

ช่องระบายอากาศของ ID7 ยังควบคุมแบบดิจิทัลและทำงานอัตโนมัติ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสิ่งที่แบรนด์เรียกว่าระบบ HVAC อัจฉริยะ ซึ่งสามารถตรวจจับผู้ขับขี่ที่เข้าใกล้ด้วยกุญแจ และเริ่มระบายความร้อนหรืออุ่นห้องโดยสารล่วงหน้า ช่องระบายอากาศจะปรับความร้อนและความเย็นในห้องโดยสารอย่างเหมาะสมตามที่กำหนด เล็งอากาศตรงไปที่ผู้โดยสารหรือที่อื่น ๆ และตอบสนองต่อคำสั่งเสียง VW อธิบายก่อนหน้านี้ว่า หากคนขับบอกว่ามือเย็น รถจะไม่เพียงทำให้พวงมาลัยร้อนขึ้น แต่ยังส่งลมร้อนไปที่มือคนขับด้วย

ID7 จะมีคุณสมบัติช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ได้รับการอัปเกรดเมื่อเปิดตัวในสหรัฐอเมริกาในปีหน้า แต่คาดว่าในตอนแรกจะล้าหลังกว่าที่แบรนด์จะนำเสนอในรถยนต์ในยุโรปและจีน ซึ่งกฎข้อบังคับแตกต่างกัน โฆษกของสหรัฐฯ ยืนยันว่าจะมีมาตรฐานช่วยเหลือการจอดรถ รวมถึงเทคโนโลยีอื่นๆ เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ การรักษาช่องทางเดินรถ และการหลีกเลี่ยงการชน เมื่อเปิดตัว

ราคารวมถึงในสหรัฐอเมริกาไม่ได้ประกาศ

Pable Di Si ประธาน Volkswagen Group of America คาดการณ์ว่าเมื่อ ID7 มาถึงในปี 2024 “จะได้รับปริมาณที่เหมาะสม” แม้ว่าเขาจะปฏิเสธที่จะจัดทำประมาณการภายในก็ตาม

“ปีหน้า ฉันคิดว่าอัตราดอกเบี้ยจะเริ่มถูกลง” ดี ซี กล่าว