ความพยายามในการผลักดันและผลักดันให้ US Postal Service มั่นใจว่ายานพาหนะไฟฟ้ามีสัดส่วนมากขึ้นจากกองเรือขนส่งไปรษณีย์ใหม่ที่ได้รับการจัดส่ง

หน่วยงานกล่าวเมื่อวันอังคารว่าจะซื้อ EVs มากขึ้นจนถึงปี 2028 มากกว่าที่คาดการณ์ไว้ในตอนแรก โดยรวมแล้ว 66,000 EVs จะรวมอยู่ในแผนการโดยรวมของ Postal Service ที่จะซื้อรถยนต์ 106,000 คันระหว่างตอนนี้ถึงปี 2028

มีความไม่แน่นอนเกี่ยวกับความตั้งใจของหน่วยงานที่จะดำเนินการต่อไปในการใช้พลังงานไฟฟ้ากองยานพาหนะที่ใหญ่ที่สุดและเก่าแก่ที่สุดของรัฐบาลสหรัฐฯ แต่ในเดือนสิงหาคม สภาคองเกรสได้สั่งการให้บริการไปรษณีย์ขับเคลื่อนขบวนรถขนส่งไปรษณีย์ใหม่ส่วนใหญ่ด้วยการอนุมัติเงิน 3 พันล้านดอลลาร์ในพระราชบัญญัติลดอัตราเงินเฟ้อสำหรับการซื้อดังกล่าว

โดยพรรคเดโมแครตยังคงควบคุมวุฒิสภาในการเลือกตั้งกลางเทอมปี 2565 และฝ่ายบริหารของ Biden ขอให้บริการไปรษณีย์ตรวจสอบแผนการซื้อเพิ่มเติม รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเป็นหลักปรากฏว่ามี EV มากขึ้นที่ขอบฟ้า

“แผน USPS ใช้ประโยชน์จากเงิน 3 พันล้านดอลลาร์ที่ได้รับจากพระราชบัญญัติการลดอัตราเงินเฟ้อเพื่อให้บรรลุเป้าหมายการซื้อยานพาหนะขนส่งไฟฟ้า 100 เปอร์เซ็นต์ในปี 2569 [and] กำหนดให้กองเรือไปรษณีย์มุ่งไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้า” จอห์น โปเดสตา ที่ปรึกษาอาวุโสของประธานาธิบดีโจ ไบเดน กล่าวเมื่อวันอังคาร

ในเดือนมีนาคมบริการไปรษณีย์ของ ยอดสั่งซื้อเริ่มต้น 50,000 คัน จาก Oshkosh Defence ของรัฐวิสคอนซิน ซึ่งได้รับสัญญา 10 ปี มูลค่าสูงถึง 1.1 หมื่นล้านดอลลาร์ ได้รวมรถ EV ไว้ 10,000 คัน จากนั้นหน่วยงานกล่าวว่าจะเพิ่มการซื้อ EV เป็น 25,000 ด้วยการซื้อรถยนต์เชิงพาณิชย์นอกชั้นวาง

หลังจากการผ่านกฎหมายลดอัตราเงินเฟ้อ การนิ่งเฉยของบริการไปรษณีย์ในการเพิ่มภาระผูกพันด้านพลังงานไฟฟ้าได้ทำให้เกิดการวิ่งเต้นและการซ้อมรบทางกฎหมาย รวมเป็นคดีความร่วมกัน จาก UAW และ Natural Resources Defense Council และจดหมายจากสมาชิกรัฐสภา

ขณะนี้ Postal Service จะเพิ่มคำสั่งซื้อเริ่มต้นของยานพาหนะขนส่งยุคต่อไปเป็น 60,000 คัน โดย 45,000 คันจะเป็น EV ภายในปี 2561 ยานพาหนะทั้งหมดที่สั่งซื้อโดยหน่วยงานหลังปี 2569 คาดว่าจะเป็น EV ทั้งหมด

หน่วยงานคาดว่าจะใช้จ่าย 9.6 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งรวมถึง 3 พันล้านดอลลาร์จากกองทุน Inflation Reduction Act ในกองเรือใหม่

“เงิน 3 พันล้านดอลลาร์ที่สภาคองเกรสมอบให้ช่วยลดความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการเร่งดำเนินการโครงสร้างพื้นฐานทั่วประเทศที่จำเป็นต่อการขับเคลื่อนกองขนส่งของเรา” นายหลุยส์ เดอจอย หัวหน้าไปรษณีย์สหรัฐฯ กล่าว “ในขณะที่เงินทุนส่วนใหญ่ของรถยนต์ไฟฟ้าจะยังคงมาจากรายได้ของบริการไปรษณีย์ เรารู้สึกขอบคุณสำหรับความเชื่อมั่นที่สภาคองเกรสและฝ่ายบริหารมอบให้เราเพื่อสร้างและจัดหาสิ่งที่มีศักยภาพในการเป็นกองยานพาหนะไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ “

บริการไปรษณีย์กล่าวว่าจะสำรวจความเป็นไปได้ในการบรรลุผลสำเร็จของการใช้พลังงานไฟฟ้า 100 เปอร์เซ็นต์ของกองเรือและทำงานเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนผ่านการปรับปรุงลอจิสติกส์และลดต้นทุนการขนส่ง

DeJoy กล่าวว่า “จุดเน้นหลักของความพยายามในการปรับปรุงให้ทันสมัยของเราคือการลดการขนส่งที่ไม่มีประสิทธิภาพและปรับปรุงการดำเนินการกระจายสินค้า ส่งผลให้มีการขนส่งสินค้าทางอากาศน้อยลงและการเดินทางด้วยรถบรรทุกน้อยลงมาก”

“เมื่อรวมกับความมุ่งมั่นของเราที่มีต่อการใช้พลังงานไฟฟ้าของยานพาหนะขนส่งของเรา บริการไปรษณีย์จะอยู่ในระดับแนวหน้าของความคิดริเริ่มสีเขียวของประเทศของเรา”