ซานฟรานซิสโก — การเดินทางครั้งแรกของฉันในรถยนต์ไร้คนขับเป็นไปอย่างราบรื่น — จนกระทั่งรถพลิกคว่ำและสิ้นสุดการเดินทาง

ฉันจัดแจงนั่งรถเชฟโรเลต โบลต์ไฟฟ้าแบบขับเคลื่อนอัตโนมัติคันหนึ่งซึ่งใช้งานโดย เจนเนอรัล มอเตอร์ส– หนุนหลัง Cruise เพื่อทดลองใช้เทคโนโลยีขับเคลื่อนด้วยตัวเองในขณะที่ฉันมาที่นี่เมื่อเดือนที่แล้วเพื่อซื้อ GMC Hummer EV SUV มีเดียไดรฟ์

ในฐานะนักข่าวจีเอ็มคนใหม่ของ ข่าวยานยนต์ฉันเคยได้ยินผู้บริหารพูดถึงแผนการของ Cruise ที่จะขยายในปีนี้และปีต่อๆ ไป และสิ่งสำคัญคือฉันต้องคุ้นเคยกับบริษัท หากฉันจะติดตามความคืบหน้าของ Cruise ไปสู่เกณฑ์มาตรฐานการเติบโตของบริษัท

ปรากฎว่าประสบการณ์ของฉันเมื่อสิ้นสุดการล่องเรือเป็นผลมาจากความผิดพลาดของซอฟต์แวร์ ในการทดลองขับแบบไป-กลับ ทีมสื่อสารของบริษัทแนะนำให้ฉันเปลี่ยนเส้นทางรถอย่างต่อเนื่องผ่านแอพมือถือก่อนที่จะถึงจุดหมายปลายทางแต่ละแห่งที่ตั้งโปรแกรมไว้ เพื่อไม่ให้ขี่เสร็จ

ฉันเปลี่ยนจุดหมายปลายทางสำเร็จมากกว่าหนึ่งครั้ง แต่แอปแสดงวงล้อในการลองครั้งล่าสุดของฉันและไม่ยอมรับปลายทางสุดท้ายของฉัน แต่โบลต์กลับดึงฉันออกไปไม่กี่ไมล์จากโรงแรม

การขับขี่อย่างอื่นไม่มีเหตุการณ์ ครูซตรวจสอบกล่องนิรภัยทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับ: รถหยุดที่ไฟแดงและป้ายหยุด รอคนเดินเท้าข้ามถนน และเว้นช่องว่างระหว่างตัวรถกับยานพาหนะในกระบวนการจอดรถขนานกัน โดยทั่วไปแล้วฉันคิดว่าตัวเองเป็นคนระมัดระวังตัว และฉันไม่เคยรู้สึกไม่ปลอดภัยระหว่างการโดยสารเลย แม้ว่าในตอนแรกจะรู้สึกไม่สงบในประสบการณ์ใหม่ๆ ที่มักจะเป็น ฉันอยากจะบอกว่าฉันอาจจะนั่งอีกครั้ง