โฆษกของฮุนไดกล่าวว่าผู้ผลิตรถยนต์รู้สึกผิดหวังที่คณะลูกขุนไม่ได้ตัดสินให้ฮุนไดเสียหาย และกำลัง “ทบทวนและพิจารณาทางเลือกที่มีอยู่ทั้งหมดในอนาคต”

เขากล่าวว่าฮุนไดส่งหลักฐานว่าตัวแทนจำหน่ายส่งการเรียกร้องการเปลี่ยนทดแทนการเรียกคืนที่เป็นการฉ้อโกง

“โครงการดังกล่าวไม่เพียงแต่เป็นอันตรายต่อฮุนได แต่ยังส่งผลกระทบต่อลูกค้าของเราและชุมชนเวสต์ปาล์มด้วย” โฆษกระบุในแถลงการณ์ “เรายินดีที่คณะลูกขุนพบว่าจำเลยสองคนกระทำการฉ้อฉลตามที่เรานำเสนอ”

นเปิลตันตอบโต้ฮุนได ในเดือนสิงหาคม 2564 โดยกล่าวหาว่าผู้ผลิตรถยนต์จัดสรรรถอย่างไม่เป็นธรรม คณะลูกขุนตัดสินเนเปิลตันเกี่ยวกับการเรียกร้องเหล่านั้น

“คณะลูกขุนยอมรับและเห็นพ้องกันว่าการจัดสรรรถยนต์ของฮุนไดให้กับเวสต์ปาล์มบีช ฮุนไดนั้นยุติธรรมในทุกสถานการณ์ และพบว่าฮุนไดได้เปรียบในทุกกรณี” โฆษกของฮุนไดกล่าว

การทุจริตการรับประกัน?

ตั้งแต่ปี 2558 ถึงปี 2562 ฮุนไดเรียกคืน Sonata, Santa Fe Sport, Tucson และ Veloster บางรุ่นเนื่องจากเครื่องยนต์อาจขัดข้อง และขยายขอบเขตการรับประกันระบบส่งกำลังให้ครอบคลุมมากกว่าผู้ซื้อรถยนต์เดิม

ในคดีฟ้องร้องของฮุนไดในปี 2563 ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้กล่าวว่า ตั้งแต่ปี 2559 เป็นต้นมา จำเลยได้ซื้อรถยนต์โซนาตาและซานตาเฟ่บางคันจากการประมูลและยื่นเรื่องการรับประกันที่ฉ้อฉลกับรถยนต์ดังกล่าวต่อฮุนได ฮุนไดจะชดใช้ค่าซ่อมหรือซื้อรถคืน ในปี 2560 โครงการที่ถูกกล่าวหาสร้างผลกำไรประมาณ 180,000 ดอลลาร์สำหรับตัวแทนจำหน่าย West Palm Beach ของ Napleton

การฟ้องร้องโดยร้านค้า West Palm Beach Hyundai ของ Napleton กล่าวหาว่า Hyundai ฉ้อโกงและละเมิดกฎหมายตัวแทนจำหน่ายของฟลอริดา Napleton กล่าวว่าโปรแกรมภาพลักษณ์ตัวแทนจำหน่าย Accelerate ของ Hyundai โปรแกรมสร้างแรงจูงใจ และข้อกำหนดการจัดจำหน่ายรถยนต์ของ Genesis ละเมิดกฎหมายฟลอริดา และกล่าวหา Hyundai ว่าเลือกปฏิบัติด้านราคา

การฟ้องร้องยังอ้างว่าเดิมที Hyundai ฟ้อง Napleton Automotive เพื่อเบี่ยงเบนความสนใจจากความล้มเหลวของเครื่องยนต์ “debacle” และ “ก่อกวน West Palm ทำลายชื่อเสียงและทำให้ธุรกิจเสียหาย Hyundai อยู่ในภารกิจที่จะยึดร้าน Hyundai ขององค์กร Napleton ทั้งหมด ร่วมกับเวสต์ปาล์ม” ในเวลานั้นฮุนไดเรียกการโต้แย้งว่า “ไร้สาระ”

กลุ่มนี้ยังอ้างสิทธิ์ส่วนต่างของตัวแทนจำหน่ายฮุนไดตามวัตถุประสงค์ด้านประสิทธิภาพการขายและข้อกำหนดด้านสิ่งอำนวยความสะดวก และให้สิ่งจูงใจต่อรถยนต์ที่ไม่สอดคล้องกันแก่ตัวแทนจำหน่ายฮุนไดทั่วฟลอริดา

Melissa Burden, Miranda Dunlap และ Paige Hodder มีส่วนร่วมในรายงานนี้