จีเอ็มลงทุน 918 ล้านดอลลาร์ที่โรงงาน 4 แห่ง


ดีทรอยต์ — เจนเนอรัล มอเตอร์ส เมื่อวันศุกร์กล่าวว่าจะลงทุน 918 ล้านดอลลาร์ที่โรงงานผลิตสี่แห่งในมิชิแกน โอไฮโอ และนิวยอร์ก เพื่อผลิตเครื่องยนต์ V-8 และชิ้นส่วนรถยนต์ไฟฟ้า

การลงทุนส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับ V-8 บล็อกขนาดเล็กรุ่นที่หกของจีเอ็ม จากทั้งหมด 64 ล้านดอลลาร์จะถูกใช้สำหรับการอัพเกรดการหล่อ EV และส่วนประกอบที่โรงงานสองแห่งในเมือง Rochester รัฐนิวยอร์ก และเมือง Defiance รัฐโอไฮโอ

GM วางแผนที่จะใช้เงิน 579 ล้านดอลลาร์ในการปรับปรุง การทำงานของเครื่องยนต์ฟลินท์ ในมิชิแกนสำหรับการผลิตเครื่องยนต์ใหม่ และ 216 ล้านดอลลาร์ที่ Bay City Global Propulsion Systems ในมิชิแกนสำหรับเพลาลูกเบี้ยว ก้านสูบ และการตัดเฉือนบล็อกและส่วนหัวที่จะใช้ในการผลิตเครื่องยนต์ V-8 ในอนาคตใน Flint

โรงงาน Defiance จะได้รับการอัพเกรดมูลค่า 55 ล้านดอลลาร์ เพื่อให้สามารถผลิตบล็อกหล่อสำหรับโปรแกรมเครื่องยนต์ V-8 ในอนาคต และหล่อสำหรับ EV ในอนาคต โรงงานโรเชสเตอร์จะได้รับเงิน 68 ล้านดอลลาร์สำหรับการผลิตท่อร่วมไอดีและรางเชื้อเพลิงสำหรับการผลิตเครื่องยนต์ V-8 ในอนาคตในเมืองฟลินท์ และสำหรับการผลิตท่อระบายความร้อนของชุดแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

เจอรัลด์ จอห์นสัน รองประธานบริหารฝ่ายการผลิตและความยั่งยืนระดับโลก ระบุว่า การลงทุนดังกล่าวจะสนับสนุนรถปิคอัพขนาดเต็มและรถเอสยูวีของจีเอ็ม พวกเขามาในขณะที่ GM เตรียมที่จะเริ่มการเจรจาสัญญารอบใหม่กับ UAW ในปีนี้

“การลงทุนเหล่านี้ ควบคู่ไปกับการทำงานอย่างหนักและความทุ่มเทของสมาชิกในทีมของเราใน Flint, Bay City, Rochester และ Defiance ทำให้เราสามารถสร้างผลิตภัณฑ์ระดับโลกให้กับลูกค้าของเรา และมอบความมั่นคงในการทำงานที่โรงงานเหล่านี้ในอีกหลายปีข้างหน้า” จอห์นสัน พูดว่า.

เขาเสริมว่าโรงงาน Rochester และ Defiance “ยังเป็นผู้นำการเปลี่ยนแปลงของเราไปสู่อนาคตที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมด”

GM ไม่ได้บอกว่า V-8 ใหม่จะเข้าสู่การผลิตหรือเผยแพร่รายละเอียดใด ๆ เกี่ยวกับประสิทธิภาพของมันเมื่อใด

ผู้ผลิตรถยนต์กล่าวว่าขณะนี้ได้ประกาศมูลค่ากว่า 37,000 ล้านดอลลาร์ในการอัปเกรดฐานการผลิตในสหรัฐในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา

“ทักษะและความทุ่มเทของสมาชิก UAW เป็นส่วนสำคัญในความสำเร็จของ GM และการลงทุนครั้งนี้เป็นการตระหนักว่าสมาชิกของเราจะยังคงเป็นส่วนสำคัญในอนาคตของ GM” Ray Curry ประธาน UAW กล่าวในแถลงการณ์



Source link

chris fairhurst

Learn More →

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

68 - 9 =