ZF Group ซัพพลายเออร์สัญชาติเยอรมันเปิดตัวรถรับส่งอัตโนมัติเจเนอเรชันถัดไป ความเคลื่อนไหวที่ส่งสัญญาณว่ายังคงมั่นใจในบทบาทที่เทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติสามารถเล่นได้ แม้ว่าบริษัทรถยนต์อื่นๆ รวมถึง Argo AI สตาร์ทอัพขับเคลื่อนอัตโนมัติที่ได้รับการสนับสนุนจาก Ford และ VW กลับทะเยอทะยานของพวกเขา
ZF ตั้งเป้าที่จะติดตั้งรถรับส่ง “หลายพันคัน” ในสหรัฐอเมริกาในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า โดยร่วมมือกับ Beep ผู้ให้บริการรถรับส่งอัตโนมัติในฟลอริดาเพื่อช่วยนำยานพาหนะออกสู่ตลาด รถรับส่งได้รับการออกแบบสำหรับใช้บนถนนในเมือง โดยมีตัวเลือกสำหรับแบตเตอรี่ความจุ 50 หรือ 100 กิโลวัตต์-ชั่วโมง โดยมีระยะแบตเตอรี่ไฟฟ้า 80 ไมล์ รถรับส่งสามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 22 คน
ZF ซึ่งลงทุนอย่างมากในบริการรถรับส่งอัตโนมัติในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา กล่าวว่ารถรับส่งดังกล่าวสามารถเป็น “ส่วนสนับสนุนที่สำคัญ” เพื่อบรรลุเป้าหมายด้านความยั่งยืนได้ Torsten Gollewski หัวหน้าฝ่ายโซลูชั่นยานยนต์ไร้คนขับของ ZF กล่าว
“ทุกวันนี้ ในเมืองต่างๆ ทั่วโลก เราเห็นวิธีการเคลื่อนที่ซึ่งใช้ไม่ได้อีกต่อไปแล้ว” เขากล่าว “มีพื้นที่น้อยเกินไป มลพิษมากเกินไป ระดับความเครียดสูง การจราจรที่ดูเหมือนจะพังทลายภายใต้ยานพาหนะจำนวนมาก และขาดคนขับสำหรับการขนส่ง”
ZF ซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนรายใหญ่อันดับสามของโลก กำลังเดิมพันว่ารถรับส่งจะช่วยเคลื่อนย้ายผู้คนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยทำหน้าที่เป็นทั้งส่วนเสริมของระบบขนส่งมวลชนที่มีอยู่หรือเป็นทางเลือกที่ถูกกว่า
