รถยนต์ประมาณ 23,900 คันถูกเพิ่มเข้าใน AutoForecast Solutions ของจำนวนรถยนต์ที่ถูกถอดออกจากแผนการผลิตของผู้ผลิตรถยนต์เนื่องจากการขาดแคลนไมโครชิปในปีนี้

โรงงานในอเมริกาเหนือถูกตัด 33,900 ราย และอีก 5,200 รายถูกขวานในอเมริกาใต้ แต่ AFS ประเมินจำนวนการตัดโรงงานในเอเชียนอกประเทศจีนเพิ่มขึ้นประมาณ 15,200 หน่วยจากประมาณการของสัปดาห์ก่อน ซึ่งชดเชยการสูญเสียบางส่วนในอเมริกา

ฟอร์ดและสเตลแลนติสเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ที่ยังคงแสดง “ปัญหาการผลิต” ซึ่งจำกัดจำนวนรถยนต์ที่ผลิต แซม ฟิออรานี รองประธาน AFS ฝ่ายพยากรณ์รถยนต์ทั่วโลกกล่าวในอีเมล อย่างไรก็ตาม การผลิตในจีนยังคงมีเสถียรภาพ ซึ่งช่วยจำกัดจำนวนการสูญเสียรถยนต์ทั่วโลก

“คำแนะนำว่าจีนอาจผ่อนคลายข้อจำกัดเรื่องโควิด-19 ที่เข้มงวดมาก อาจทำให้อุปทานของชิปและส่วนประกอบอื่นๆ มีเสถียรภาพต่อผู้ผลิตในท้องถิ่น เช่นเดียวกับผู้ผลิตรถยนต์ในภูมิภาค” Fiorani กล่าว