ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา Stellantis ซึ่งก่อตั้งเมื่อประมาณแปดเดือนก่อนหน้าโดยการควบรวมกิจการของ Fiat Chrysler Automobiles และ PSA Group ได้นำเสนอทางเลือกทางการเงินใหม่แก่ตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาอย่างต่อเนื่อง ตัวแทนจำหน่ายหลายรายทำงานร่วมกับ Chrysler Capital เป็นหลัก ซึ่งดำเนินการเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงฉลากส่วนตัวกับ Santander Consumer USA ที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2556

ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ส่วนใหญ่มีผู้ให้กู้ภายในของตนเองเพื่อช่วยตัวแทนจำหน่ายและโรงงานผลักดันยอดขายและลดต้นทุน

Stewart กล่าวเมื่อวันที่ 5 ธันวาคมที่งาน Automotive News Congress ในเมืองดีทรอยต์ว่า “มันเป็นข้อได้เปรียบในการแข่งขันขั้นสุดท้าย” “เรามีความสัมพันธ์ที่ดีกับ [Chrysler Capital]Ally, Chase และคนอื่นๆ แต่ตอนนี้เราได้เปิดตัวแล้วโดยมีตัวแทนจำหน่ายมากกว่า 1,600 ราย ดังนั้นเราจึงเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ตลอดปีนี้ … เราได้ขยายธุรกิจนั้นมากกว่าสองเท่าในปีนี้ ดังนั้นเราจึงรู้สึกดีมากที่จะก้าวไปสู่ปีหน้า”

Carlos Tavares ซีอีโอของ Stellantis ได้ชี้แจงอย่างชัดเจนถึงการควบรวมกิจการว่าการสำรวจการจัดตั้งหน่วยงานการเงินที่ถูกคุมขังในสหรัฐอเมริกาจะมีความสำคัญเป็นลำดับแรก ทาวาเรสบอก ข่าวยานยนต์ ในเดือนมกราคม 2564 ว่า “หากการเงินการขายในสหรัฐอเมริกาเป็นสิ่งที่สามารถช่วยปรับปรุงธุรกิจที่ทำกำไรได้ในสหรัฐอเมริกา … เราจะมองหาวิธีแก้ปัญหา และหวังว่าเราจะสามารถหาทางออกได้ “

Tommy Moore Jr. ซีอีโอของ Stellantis Financial Services กล่าวในแถลงการณ์ทางอีเมลถึง ข่าวยานยนต์ นั่นคือ “มีความก้าวหน้าอย่างมากในการดำเนินการตามวิสัยทัศน์ของเราในการสร้าง Stellantis Financial Services ให้เป็นเชลยที่มีบริการเต็มรูปแบบ”

มัวร์กล่าวว่าหน่วยนี้เสนอ “ชุดผลิตภัณฑ์สินเชื่อรายย่อยเต็มรูปแบบโดยเปิดตัวสินเชื่อระดับไพร์มและใกล้ไพร์มในปีนี้”

ผู้ให้กู้ได้เริ่มการจัดหาเงินทุนสำหรับยานพาหนะซึ่งสนับสนุนการขายรถยนต์เพื่อการพาณิชย์สำหรับธุรกิจยานพาหนะขนาดเล็ก นอกจากนี้ยังกำลังเปิดตัวผลิตภัณฑ์เช่าและจะเปิดตัวตัวเลือกแผนผังชั้นของตัวแทนจำหน่ายในเร็วๆ นี้

สเตลแลนติส ไฟแนนเชียล กำลังเตรียมที่จะช่วยให้ผู้แทนจำหน่ายเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งจะต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมากสำหรับร้านค้าเพื่อติดตั้งโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็น

มัวร์กล่าวว่า “เราคาดว่าจะเปิดตัวผลิตภัณฑ์ทางการเงินในเดือนมกราคมนี้ ซึ่งช่วยให้ตัวแทนจำหน่ายสามารถจัดหาเงินทุนในการอัพเกรดเพื่อตอบสนองโครงการริเริ่มด้านพลังงานไฟฟ้า” มัวร์กล่าว “สิ่งนี้เป็นไปตามข่าวล่าสุดที่ว่าตัวแทนจำหน่ายของ Stellantis ในสหรัฐฯ กำลังทำงานร่วมกับ Future Energy เพื่อตอบสนองต่อความต้องการโครงสร้างพื้นฐาน EV เฉพาะของพวกเขา”