Mullen Automotive แต่งตั้ง John Schwegman อดีตผู้บริหารของ General Motors เป็นประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการพาณิชย์ของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า
Schwegman ใช้เวลา 35 ปีที่ GM ในบทบาทด้านการตลาดที่หลากหลาย ซึ่งล่าสุดเป็นผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายการตลาดผลิตภัณฑ์เชฟโรเลตทั่วโลก ตามโปรไฟล์ LinkedIn ของเขา
Mullen จาก Brea รัฐแคลิฟอร์เนียกล่าวว่า Schwegman จะมุ่งเน้นที่การเติบโตของกลุ่มรถบรรทุกไฟฟ้า Class 1 ถึง Class 6 เป็นหลัก รวมถึง Class 1 และ Class 2 Mullen One ซึ่งยังไม่ได้เปิดตัว
ประสบการณ์ของ Schwegman ในด้านการขายยานพาหนะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเขาดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการฝ่ายผลิตภัณฑ์เชิงพาณิชย์ของ GM ในปี 2010 ถือเป็นภูมิหลังที่เพียงพอสำหรับงานนี้ Schwegman เป็นผู้เล่นหลักในการเสนอราคาของ GM เพื่อแข่งขันกับ Ford ในตลาดยานพาหนะเชิงพาณิชย์
David Michery ซีอีโอของ Mullen Automotive กล่าวในแถลงการณ์ว่า “John มีประสบการณ์มากมายในการขายยานยนต์เชิงพาณิชย์ และนี่ทำให้เขาเป็นส่วนเสริมในเชิงกลยุทธ์อย่างสูงของ Mullen”
เมื่อเดือนที่แล้ว Mullen เข้าซื้อกิจการ Bollinger Motors ผู้ผลิต EV รายอื่นของ Oak Park, Mich. ในราคา 148 ล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการประมูลเพื่อแย่งชิงสตาร์ทอัพในพื้นที่ดีทรอยต์เพื่อแย่งชิงตลาด EV ที่แออัด
การซื้อดังกล่าวทำให้ B4 ซึ่งเป็นแชสซีคลาส 4 ที่เพิ่งประกาศของ Bollinger เข้าสู่ฝาพับ Mullen Bollinger ประสบปัญหาตั้งแต่เปิดตัวในปี 2558 โดยเฉพาะรอบ ๆ หน้าต่างการวางจำหน่าย รถกระบะ B1 SUV และ B2 ของผู้ผลิตรถยนต์ถูกเลื่อนออกไปอย่างไม่มีกำหนดเมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา
Mullen เข้าซื้อทรัพย์สินทั้งหมดของ Electric Last Mile Solutions Inc. ของ Troy, Mich. – อีกหนึ่งการเริ่มต้นยานพาหนะไฟฟ้าที่ดิ้นรน – เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว Mullen เสนอราคาสำหรับบริษัทที่ล้มละลายในเดือนกันยายนที่ “พิจารณาทั้งหมดเกือบ 100 ล้านดอลลาร์”
Schwegman กล่าวในแถลงการณ์ว่าเขาตั้งตารอบทบาทใหม่ของเขา
“ฉันรู้สึกประทับใจกับแนวทางเชิงกลยุทธ์ของ Mullen ซึ่งรวมถึงพอร์ตโฟลิโอ พืช และความเร็วในการออกสู่ตลาดของ Mullen” Schwegman กล่าว “กลยุทธ์ของ Mullen ประกอบกับประสบการณ์ของผมในด้านรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นกับกองยานพาหนะและตัวแทนจำหน่าย จะช่วยให้เราสร้างเรื่องราว EV เชิงพาณิชย์ที่มีการแข่งขันสูง”
แม้จะซื้อสตาร์ทอัพที่มีฐานะการเงิน แต่ Mullen ก็ประสบปัญหาทางการเงินมากมาย โดยสต็อกของ บริษัท ลดลงกว่า 93% ในปีที่แล้ว ราคาหุ้นของผู้ผลิตรถยนต์คือ 50 เซ็นต์
