ดีทรอยต์ — บริษัท Ford Motor Co. ให้เวลาตัวแทนจำหน่ายเพิ่มอีก 1 เดือนในการตัดสินใจว่าจะยอมลงทุนสูงถึง 1.2 ล้านเหรียญสหรัฐหรือไม่ และปฏิบัติตามมาตรฐานใหม่อื่นๆ ที่ผู้ผลิตรถยนต์กำหนด เพื่อให้สามารถขายรถยนต์ไฟฟ้าได้หลังจากปีหน้า
Marty Gunsberg โฆษกของ Ford กล่าวว่าเส้นตายวันที่ 31 ต.ค. ถูกเลื่อนกลับไปเป็นวันที่ 2 ธันวาคม หลังจากที่ผู้ค้าปลีกบางรายขอเวลาเพิ่มเติมในการตัดสินใจ
“เราให้ความสำคัญกับความสัมพันธ์ของเรากับตัวแทนจำหน่ายของเรา และได้ตัดสินใจที่จะให้เวลาเพิ่มเติมสำหรับตัวแทนจำหน่ายที่ยังไม่ได้ตัดสินใจหรือขอเวลาเพิ่ม” Gunsberg กล่าวในแถลงการณ์
เขาปฏิเสธที่จะบอกว่ามีตัวแทนจำหน่ายกี่รายที่เลือกใช้แล้ว โดยกล่าวว่าฟอร์ดจะแจ้งตัวเลขหลังสิ้นสุดระยะเวลาการลงทะเบียน
กำหนดเส้นตายใหม่สอดคล้องกับเส้นตาย 15 ธันวาคมที่ตัวแทนจำหน่ายลินคอล์นต้องเผชิญสำหรับโปรแกรมที่คล้ายกันซึ่งต้องใช้เงินลงทุนสูงถึง 900 ล้านดอลลาร์ ตัวแทนจำหน่ายที่ขายทั้งสองแบรนด์จะต้องลงทุนในแต่ละโปรแกรม
มาตรฐานของฟอร์ดแบ่งออกเป็น 2 ระดับ โดยมีระดับการลงทุนที่แตกต่างกันในด้านเครื่องชาร์จแบบเร็วและการฝึกอบรมพนักงาน ดีลเลอร์ที่เลือกจำนวนเงินที่ต่ำกว่าจะถูกจำกัดจำนวน EV ที่สามารถขายได้
ดีลเลอร์ที่ไม่ทำการอัพเกรดจะถูกจำกัดการขายรถยนต์สันดาปภายในและไฮบริดจากแบรนด์ฟอร์ด
ยอดขาย EV ได้จัดอันดับสมาคมตัวแทนจำหน่ายของรัฐบางแห่งซึ่งอ้างว่าเป็นการละเมิดกฎหมายของรัฐ สมาคมผู้จำหน่ายรถยนต์แห่งรัฐเวอร์จิเนียเมื่อต้นเดือนนี้ได้ส่งจดหมายถึง Jim Farley CEO ของ Ford และผู้บริหารคนอื่นๆ เพื่อขอให้พวกเขาพิจารณาโครงการนี้ใหม่และแก้ไขกฎ
นอกจากนี้ กลุ่มผู้บริหารสมาคมการค้ายานยนต์ซึ่งเป็นตัวแทนของสมาคมในเวอร์จิเนียและอีก 11 รัฐทางใต้ในสัปดาห์นี้ ขอให้ฟอร์ด “พิจารณาโครงการ Ford Model e ใหม่ตามที่อธิบายไว้ในปัจจุบัน” โดยระบุว่า “รวมถึงข้อจำกัดที่ไม่สมเหตุสมผลเกี่ยวกับความเป็นอิสระของตัวแทนจำหน่าย” รุ่น e เป็นชื่อของแผนก EV ที่ Farley สร้างขึ้นในปีนี้และดูแลในฐานะประธาน
มาตรฐานการขายใหม่กำหนดให้ตัวแทนจำหน่ายต้องกำหนดราคาที่ไม่สามารถต่อรองได้สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ผู้ที่เลือกระดับการรับรองที่มีราคาต่ำกว่าจะไม่ได้รับอนุญาตให้พกพา EV ใดๆ ในสินค้าคงคลัง โดยที่ลูกค้าต้องสั่งซื้อสิ่งที่ต้องการสำหรับการจัดส่งในภายหลัง
ฟอร์ดกล่าวว่าตัวแทนจำหน่ายประมาณ 3,000 รายในสหรัฐฯ สามารถเลือกได้ว่าจะเลือกใช้มาตรฐานหรือไม่ และจะไม่บังคับให้ต้องทำเช่นนั้น
ตัวแทนจำหน่ายที่เลือกใช้จะได้รับการรับรองให้ขาย EV ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2567 จนถึงสิ้นปี พ.ศ. 2569 ผู้ที่ไม่มีจะมีโอกาสได้รับการรับรองสำหรับการขาย EV ในปีพ. ศ. 2570 แต่ก็ไม่จำเป็นอีกต่อไป เจ้าหน้าที่กล่าว
