การเติบโตของกองเรือคาดว่าจะชดเชยการเติบโตที่ลดลงของยอดค้าปลีก การคาดการณ์แสดง JD Power และ LMC Automotive คาดการณ์ยอดขายรวมในเดือนมีนาคมของรถยนต์ใหม่ 1,330,700 คัน เพิ่มขึ้น 6.2 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับเดือนมีนาคม 2565 แต่ยอดขายปลีกรถยนต์ใหม่เพิ่มขึ้นเพียง 1.9 เปอร์เซ็นต์ในช่วงเวลาเดียวกัน

สำหรับไตรมาสแรก JD Power และ LMC Automotive คาดการณ์ยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมด 3,526,700 คัน ซึ่งพวกเขากล่าวว่าเพิ่มขึ้นโดยรวม 7.3 เปอร์เซ็นต์จากปีที่แล้ว ในขณะที่ยอดขายปลีกรถยนต์ใหม่เพิ่มขึ้นเพียง 0.2 เปอร์เซ็นต์

Tyson Jominy รองประธานฝ่ายข้อมูลและการวิเคราะห์ของ JD Power กล่าวว่า “ยอดค้าปลีกเกือบจะทรงตัวเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว” “การเติบโตทั้งหมดมาจากช่องทางการขนส่ง”

Jominy กล่าวว่าฤดูกาลขายมีแนวโน้มดีกว่าสำหรับกองเรือมากกว่าการขายปลีกในไตรมาสแรก แต่ความต้องการยังคงแข็งแกร่งในหมู่ผู้ซื้อยานพาหนะซึ่งได้จัดหายานพาหนะด้วยวิธีใด ๆ ที่พวกเขาสามารถทำได้หลังจากเริ่มลดสินค้าคงคลังในช่วงที่มีการระบาดใหญ่ ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายซึ่งให้ความสำคัญกับการขายปลีกที่ทำกำไรได้มากกว่าในช่วงที่เกิดโรคระบาดและการขาดแคลนชิปยังคงเผชิญกับคำสั่งซื้อเชิงพาณิชย์และยานพาหนะเช่าที่ค้างอยู่

Cox Automotive คาดการณ์ว่าจะมียอดขายยานพาหนะ 2.2 ล้านคันในปี 2566 เพิ่มขึ้น 23% เมื่อเทียบกับ 1.8 ล้านคันในปีที่แล้ว Jonathan Smoke หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ของ Cox Automotive กล่าวกับผู้สื่อข่าวเมื่อวันจันทร์ว่ากองยานยนต์ “ขาด” สินค้าคงคลังและได้มองหาการประมูลและตัวแทนจำหน่ายเพื่อเป็นทางเลือกสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ Smoke เชื่อว่าผู้ซื้อยานพาหนะมีแนวโน้มที่จะใช้ยานพาหนะทุกคันที่อุตสาหกรรมสามารถส่งมอบได้ในปีนี้

“หากไม่ใช่เพราะจำนวนยานพาหนะที่เพิ่มขึ้นอย่างแข็งแกร่ง ตลาดรถยนต์ใหม่คงจะดูน่าผิดหวังกว่านี้เล็กน้อยจนถึงปีนี้ และเราจะเห็นหลักฐานของอุปทานที่เริ่มสร้างที่นั่น แต่ตลาดโดยรวมยังคงมีข้อจำกัดด้านอุปทาน นั่นคือพระคุณที่ช่วยให้รอด” เขากล่าว

“พูดตามตรง ฉันรู้สึกไม่ค่อยดีนักเกี่ยวกับช่วงที่เหลือของฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อน” สโมคกล่าวเสริม “เพราะ… หลายสิ่งหลายอย่างที่ดูเหมือนจะถูกลมพัดหวนในช่วงต้นปีได้เปลี่ยนไปอย่างรวดเร็ว เข้าสู่กระแสลม”