การศึกษาของ JD Power พบว่าความพึงพอใจในการชาร์จของสาธารณะนั้นสูงที่สุดในหมู่เจ้าของรถยนต์ Tesla ในระดับ 1,000 จุด Tesla ได้คะแนน 734 ค่าเฉลี่ยสำหรับผู้ผลิตรายอื่นทั้งหมดคือ 558

เครือข่าย Supercharger 19,500 พอร์ตของ Tesla เป็นเครือข่ายการชาร์จ EV ที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา เครือข่ายที่ใช้ระบบการชาร์จแบบผสมผสาน ซึ่งเป็นคู่แข่งที่ไม่ใช่กรรมสิทธิ์ของ NACS มีเครื่องชาร์จแบบเร็วประมาณ 11,500 เครื่อง

“Tesla มีเครือข่ายการชาร์จเร็วที่ใหญ่ที่สุดและน่าเชื่อถือที่สุด” รายงานระบุ

สถานีชาร์จของ NACS จะมีสิทธิ์ได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาลกลางภายใต้กฎหมายโครงสร้างพื้นฐานของพรรคสองฝ่ายและโครงการสูตรโครงสร้างพื้นฐานของรถยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ ตราบใดที่ยังรวมถึงการเชื่อมต่อ CCS ทำเนียบขาวกล่าวเมื่อวันที่ 9 มิถุนายน

การแก้ปัญหาการชาร์จเป็นองค์ประกอบสำคัญของการเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้า ตามรายงานของ JD Power

“การขาดโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จสาธารณะเป็นอุปสรรคสำคัญของผู้บริโภคในการนำ EV มาใช้ในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา ตามมาด้วยปัญหาที่เกี่ยวข้อง เช่น ความกังวลเรื่องระยะทาง เวลาในการชาร์จ และการไม่สามารถชาร์จที่บ้านหรือที่ทำงาน” JD Power กล่าว

“หากประสบการณ์ของผู้ใช้ Tesla สามารถทำซ้ำได้สำหรับผู้ใช้ที่ไม่ใช่ Tesla EV การนำ NACS มาใช้โดยผู้ผลิตที่ไม่ใช่ของ Tesla จะช่วยปรับปรุงประสบการณ์การชาร์จโดยรวมและความน่าเชื่อถือได้ อย่างไรก็ตาม ยังคงต้องวัดผล” Krear กล่าว “ในระยะสั้น การเปิดเครือข่ายการชาร์จเร็วที่ใหญ่ที่สุดของประเทศให้กับผู้ที่ไม่ได้เป็นเจ้าของ Tesla ช่วยจัดการกับหนึ่งในความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดของอุตสาหกรรม ซึ่งก็คือการทำให้เครื่องชาร์จเร็วสาธารณะพร้อมใช้งานมากขึ้น”